公开(公告)号：KR102108803B1

公开(公告)日：2020-05-11

申请号：KR1020180033293

申请日：2018-03-22

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사다스

Inventor： 공주열 ,  김길주 ,  유정상 ,  손병선 ,  나선채 ,  정찬호 ,  김동현 ,  황준식 ,  함형준

IPC: B60N2/18 ,  B60N2/22 ,  B60N2/72

公开(公告)号：KR1020180004455A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：KR1020160084020

申请日：2016-07-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 ,  현대다이모스(주)

Inventor： 김길주 ,  유종문 ,  김태형 ,  손병선 ,  윤준영 ,  정찬호 ,  김승현 ,  나선채 ,  최병용 ,  허준열 ,  유엄석 ,  장재용 ,  비르헨즈마인하드

IPC: B60N2/16

CPC classification number: B60N2/165 ,  B60N2/1635

Abstract: 본발명은하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치에관한것으로서, 내구성및 강도가충족될수 있고동작시발생하는이음의최소화가가능하면서도경량화와함께충돌시자체충격흡수성능을나타낼수 있는하이트링크, 및이를포함하는시트높이조절장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 섹터기어형태로일측주연부에치들이형성되어구성된기어부가구비되고, 상기기어부가회전력을전달하는구동기어에물려있는상태에서타측이쿠션사이드멤버에연결된쿠션파이프와결합되며, 정해진방향으로돌출연장되도록형성된지지부가시트쿠션하측의고정요소에힌지결합되는시트높이조절장치의하이트링크에있어서, 상기일측주연부를따라구비된기어부의두께를상대적으로두껍게하고, 상기하이트링크의나머지부위인링크부는상기기어부에비해얇은두께로형성된것을특징으로하는시트높이조절장치의하이트링크가개시된다.

公开(公告)号：KR101817528B1

公开(公告)日：2018-01-11

申请号：KR1020160093896

申请日：2016-07-25

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대다이모스(주)

Inventor： 윤준영 ,  김길주 ,  유종문 ,  김태형 ,  윤성문 ,  손병선 ,  공주열 ,  김무영 ,  정찬호 ,  기창주 ,  나선채 ,  김승현 ,  배일환 ,  이명수 ,  안성철 ,  김현

IPC: B60N2/36

CPC classification number: B60N2/36 ,  B60N2/22 ,  B60N2205/35 ,  B60Y2304/05 ,  B60Y2304/07

Abstract: 차량시트의등받이연결장치및 그조립방법을제시한다. 본발명의실시예에따른차량시트의등받이연결장치는나란히설치되는좌측등받이와우측등받이를차체에연결하는중간연결부;를포함하고, 중간연결부는좌측등받이와우측등받이사이에위치한상태에서차체에고정되며, 좌우로관통된축지지공이마련된중간브래킷; 및좌측등받이와우측등받이중 하나에장착된상태에서축지지공을통과해좌측등받이와우측등받이중 나머지에마련된축체결공에체결되는중간연결축;을포함한다.

公开(公告)号：KR101664651B1

公开(公告)日：2016-10-10

申请号：KR1020150007843

申请日：2015-01-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김두리 ,  김길주 ,  나선채 ,  정찬호 ,  유정상

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/42745 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/42709

Abstract: 본발명은차량용시트에관한것으로서, 시트백의백 프레임에간단한구조의부재를추가로설치하여승객이머리를헤드레스트에최대한가깝게근접시켜착석할수 있도록유도함으로써, 충돌시승객의목 상해를저감시킬수 있는차량용시트를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 시트백내부의백 프레임하부에차량충돌시승객의엉덩이부분에의해가해지는충격을흡수할수 있는돌출형부재가전방으로돌출되도록설치되고, 상기돌출형부재가위치됨으로써돌출된형상을가지는시트백하부에의해승객착석시엉덩이부분을앞쪽으로위치시킨상태로머리와헤드레스트사이의간격을줄이는착좌자세의변형이유도될수 있도록한 것을특징으로하는차량용시트가개시된다.

公开(公告)号：KR101601317B1

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：KR1020100112112

申请日：2010-11-11

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 정동우 ,  박상도 ,  이봉준 ,  김길주 ,  김태형 ,  김기남 ,  편종권

IPC: B60N2/64 ,  B60N2/42

Abstract: 차량의후방충돌시시트백프레임(20)의변형을컨트롤하여탑승자의목상해를저감하는목상해저감시스템(W)을차량용시트(1)에용이하게적용할수 있도록하고, 차량의전방충돌시안전벨트에의한파손문제가해결될수 있도록하는차량용시트의쉴드커버가소개된다. 이러한차량용시트의쉴드커버는차량의후방충돌시시트백프레임(20)의변형을컨트롤하여탑승자의목상해를저감하는목상해저감시스템(W)이적용된차량용시트에설치되는쉴드커버에있어서, 차량용시트의리클라이너부에설치되는리어아우터커버(100)와, 상기리어아우터커버(100)와분리되어형성되고, 차량용시트의시트쿠션프레임(10)에설치되어상기리어아우터커버(100)와결합되는프론트아우터커버(200)를포함하며, 상기리어아우터커버(100)는차량의후방충돌시상기목상해저감시스템(W)이작동할경우상기프론트아우터커버(200)로부터분리되는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1020130129319A

公开(公告)日：2013-11-28

申请号：KR1020110135569

申请日：2011-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  현대다이모스(주) ,  서울대학교산학협력단

Inventor： 김길주 ,  최선우 ,  서상만 ,  이인호 ,  양태형 ,  김희찬 ,  노승우 ,  윤치열

IPC: A61B5/02 ,  A61B5/0452 ,  A61B5/103

CPC classification number: A61B5/1102 ,  A61B5/1116 ,  A61B5/18 ,  A61B5/6893 ,  A61B2503/22

Abstract: The present invention enables an accurate diagnosis of subject body condition through a proper analysis of BCG signals measured from a subject by appropriately considering posture changes of the subject, etc. in an environment like a vehicle, etc., and enables appropriate follow-up actions such as providing a massage function for the subject, ventilating the interior, etc. to be taken in a vehicle, etc. according to the diagnosis, thereby maximizing the marketability of a vehicle. [Reference numerals] (AA) Start measuring;(BB) Proper pattern?;(CC,EE) Does a proper pattern exist?;(DD) Change a posture?;(S10) Measure the posture;(S102) Collect data for one second;(S103) Compare the data with a data pattern;(S104) Collect successive data;(S107,S108) Search pattern DB;(S20,S101) Select a pattern;(S30,S105) Match the pattern and extract a heartbeat;(S40,S106) Recognize a subject body condition;(S50,S109) Generate a pattern

Abstract translation: 本发明能够通过适当地考虑在诸如车辆等环境中的被摄体等的姿势变化，通过对从被摄体测量的BCG信号的适当分析来准确地诊断对象身体状况，并且实现适当的跟踪动作 例如根据诊断为对象提供按摩功能，使内部等通风，等等，从而使车辆的可销售性最大化。 （参考号）（AA）开始测量;（BB）正确的图案？（CC，EE）是否存在适当的图案？（DD）更改姿势？（S10）测量姿势;（S102）收集数据 （S103）将数据与数据模式进行比较;（S104）收集连续数据;（S107，S108）搜索模式DB;（S20，S101）选择模式;（S30，S105）匹配模式并提取 心跳;（S40，S106）识别被摄体体状况（S50，S109）生成图案

公开(公告)号：KR101305817B1

公开(公告)日：2013-09-06

申请号：KR1020110114234

申请日：2011-11-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 정찬호 ,  박상도 ,  김학균 ,  유상욱 ,  기창주 ,  김길주 ,  유정상 ,  우창완 ,  나선채

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/64

Abstract: 시트백 후면의 메인프레임 전방에 설치된 가압판; 상기 메인프레임과 가압판의 사이에 마련되며 양 측단부가 시트백 볼스터의 내부까지 연장되고, 중앙부와 측단부의 압력차에 의해 부피변화되어 가압판의 가압력에 따라 볼스터의 지지력이 조절되도록 하는 유동부; 일단부는 상기 가압판의 후면에 연결되고 타단부는 시트 쿠션프레임에 슬라이딩될 수 있도록 연결된 와이어; 및 상기 와이어의 타단부에 마련되며 리클라이너 브라켓에 접촉되어 있어, 시트백의 리클라이닝시 리클라이너 브라켓의 회전에 따라 하방으로 가압되어 와이어를 당김으로써 가압판이 유동부의 중앙부를 가압하도록 하는 와이어핀;을 포함하는 차량시트백의 볼스터 조절장치가 소개된다.

公开(公告)号：KR101283269B1

公开(公告)日：2013-07-11

申请号：KR1020110135796

申请日：2011-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  (주)디에스시

Inventor： 정동우 ,  김길주 ,  우창완 ,  김기남 ,  이명수 ,  연인웅

IPC: B60N2/16 ,  B60N2/04

Abstract: 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 평상시에는 공간을 차지하지 않고, 별도의 쿠션을 구성할 필요 없이 성인이나 어린이 모두 시트 기본의 등받이쿠션과 바닥시트를 그대로 활용할 수 있도록 한 시트 일체형 부스터를 제공함을 목적으로 한다.
본 발명의 부스터는 바닥에 고정되는 하부패널(20), 상기 하부패널(20)의 상부에 위치하는 상부패널(30), 양단이 상기 하부패널과 상부패널의 전방에 각각 연결되는 프론트 링크(40), 양단이 상기 하부패널과 상부패널의 후방에 각각 연결되는 리어 링크(50), 일단이 상기 하부패널(20)의 전방에 힌지결합되고, 타단이 상기 상부패널(30)의 후방에 힌지결합되며 길이가 늘어나는 방향으로 가압력을 제공하는 가스 부스터(60), 상기 하부패널에 설치된 로크 레버(81), 그리고 상기 상부패널에 설치된 걸림부(82)를 포함하며, 상기 상부패널의 걸림부(82)가 상기 하부패널의 로크 레버(81)에 걸린 상태는 부스터 폴딩 상태와, 걸림부(82)가 로크 레버(81)로부터 해제되고 가스 부스터(60)가 신장하여 상부패널의 하부패널로부터 들어올려진 전개 상태를 선택적으로 유지할 � � 있다.

公开(公告)号：KR1020130053291A

公开(公告)日：2013-05-23

申请号：KR1020110119035

申请日：2011-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 홍성학 ,  김형준 ,  김은수 ,  김길주 ,  우창완

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/237 ,  B60R21/217 ,  B60N2/42

CPC classification number: B60R21/207 ,  B60N2/42 ,  B60R21/2176 ,  B60R21/23138 ,  B60R21/237

Abstract: PURPOSE: A guide device for spreading an airbag cushion of a side airbag for a vehicle is provided to improve efficiency for protecting a passenger by correctly spreading the airbag cushion to be protruded to the front side of a seat back. CONSTITUTION: A guide device for spreading an airbag cushion of a side airbag for a vehicle comprises an inner guide bracket(31) and an outer guide bracket(32). The inner guide bracket surrounds an inner side of an airbag module(20) and is fixed to a seat back frame(11). The spreading direction of the airbag cushion(22) induces to a slit(12a) formed in a seat pad(12). The outer guide bracket surrounds an outer side of the airbag module and is fixed to the seat back frame. The spreading direction of the airbag cushion induces to the slit formed in the seat pad. [Reference numerals] (AA) Front; (BB) Indoor side; (CC) Outdoor side

Abstract translation: 目的：提供一种用于分散用于车辆的侧面安全气囊的气囊垫的引导装置，以通过将安全气垫正确地伸展到座椅靠背的前侧来提高保护乘客的效率。 构成：用于铺展用于车辆的侧面安全气囊的气囊的引导装置包括内引导支架（31）和外引导支架（32）。 内引导支架围绕安全气囊模块（20）的内侧并且固定到座椅靠背框架（11）。 气囊垫（22）的扩展方向引起形成在座垫（12）中的狭缝（12a）。 外引导支架围绕安全气囊模块的外侧并固定在座椅靠背框架上。 安全气囊的扩展方向引导到形成在座垫中的狭缝。 （附图标记）（AA）前面; （BB）室内侧; （CC）户外侧

公开(公告)号：KR101262970B1

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：KR1020110044969

申请日：2011-05-13

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김길주 ,  정동우 ,  김태형 ,  최병용 ,  정재윤

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/20

Abstract: 브라켓몸체; 시트백프레임장착홀; 전방및 후방시트쿠션프레임장착홀; 및후방시트쿠션프레임장착홀의일단부에서연장되도록형성되며, 장착홀보다폭이좁게형성되되가압시소성변형에의해장착홀과폭이동일하게변형되는충격흡수홀;을포함하는차량용시트백프레임마운팅브라켓및 이를이용한시트프레임유닛이소개된다.