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公开(公告)号：CN1881766B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200610107672.8
申请日：2006-03-31
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: H03K7/08 , H02M3/33507 , H02M7/53873 , H03K7/04
Abstract: 公开了一种在重复循环时间(T)内、在基本模式下产生驱动脉冲串的开关装置(30)和相关的操作方法。所述驱动脉冲串具有被分别从各基本时间周期(T1)移位了彼此不同的移位量(Φ0到Φ2)的前沿，由此扩散了基于驱动脉冲的前沿而出现的开关频率。将作为所述基本模式的循环时间(T)的倒数的扩散频率设置为高于可听频率。
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公开(公告)号：CN101687501A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200880023158.3
申请日：2008-08-04
Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L11/02 , B60L2240/421 , B60L2240/461 , B60L2240/465 , B60L2240/647 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/18172 , B60W30/20 , B60W2510/081 , B60W2520/10 , B60W2520/26 , B60W2520/28 , B60W2550/147 , B60W2710/0605 , B60W2710/0616 , B60W2710/0666 , F02D29/02 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 混合动力车辆(100)具备：作为内燃机的发动机(1)；作为与发动机(1)并用于车辆的行驶的旋转电机的电动发电机(5)；向车轮(4)传递动力的输出轴(3)；连结于输出轴(3)的传递部件(16)；动力分配机构(11)，其将发动机(1)的输出分配到电动发电机(5)和传递部件(16)；检测路面的凹凸的检测装置；以及控制部(50)，其在检测装置的检测结果为在输出轴(3)上产生周期性的转矩变动的情况下，基于检测结果降低发动机(1)的输出。由此，提供不需要转矩限制器的混合动力车辆。
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公开(公告)号：CN101683589A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200910175137.X
申请日：2009-09-16
Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 , 株式会社电装
CPC classification number: F01N3/2073 , F01N13/009 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , Y02A50/2325
Abstract: 一种用于内燃机的废气净化机构，其具有用于净化废气中包含的NOx的净化装置(52)(选择性还原型催化器)、用于将还原剂(例如尿素水)添加到废气中的添加装置(62)和用于控制所述添加装置(62)的运行的电子控制单元(80)。当排气管(40)的内壁温度低时，为了抑制由所述还原剂引起的内壁上的附着物，用于添加所述还原剂的所述添加装置(62)的开关操作频率被增大，或者用于所述还原剂的注入压力被降低。
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公开(公告)号：CN101680838A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880019616.6
申请日：2008-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: G01N21/534 , G01N15/06 , G01N33/2888 , G01N2015/0693 , G01N2021/152
Abstract: 本发明提供一种粒子浓度检测装置，其具备具有发光部和受光部的检测机构。粒子浓度检测装置基于由检测机构检测出的光量来检测液体中的粒子浓度。检测机构包括第一导光体、第二导光体、液室以及第三导光体。第一导光体设于与发光部的发光面相对的部位。第二导光体设于与受光部的受光面相对的部位。液室形成于第一导光体及第二导光体之间，允许液体流入。第三导光体在所述液室内可摆动地设置成与第一导光体及第二导光体相对。
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公开(公告)号：CN101600874A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200880002707.9
申请日：2008-01-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: F02D19/061 , F02B29/0437 , F02D19/0623 , F02D19/0628 , F02D19/0657 , F02D19/084 , F02D19/088 , F02D41/0025 , F02D41/1454 , F02D41/222 , F02D2200/0611 , F02M26/05 , F02M26/23 , F02P5/1502 , Y02T10/36 , Y02T10/46
Abstract: 本发明提供一种可以将重质燃料、轻质燃料、醇燃料以及它们的混合物作为燃料使用的内燃机的控制装置，具有可以检测重质燃料和轻质燃料的比率的重轻质比率检测装置(39)、和检测废气的空燃比的空燃比检测装置(41)，基于重轻质比率检测装置计算燃料喷射量以使空燃比成为目标空燃比。基于当内燃机温度在特定温度区域内的情况下的目标空燃比与由空燃比检测装置检测出的空燃比的差，诊断重轻质比率检测装置的异常。由此，对于醇混合燃料也能够正确地诊断重轻质比率检测传感器的异常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101595008A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200780047302.2
申请日：2007-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L9/00 , B60L3/0061 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1812 , B60L11/1814 , B60L11/1816 , B60L11/1842 , B60L15/007 , B60L2210/20 , B60L2220/12 , B60L2220/14 , B60L2220/54 , B60L2270/147 , H02J3/32 , H02J7/0027 , H02P2209/01 , Y02E60/721 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/725 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y04S10/126
Abstract: 本发明提供一种电力控制装置和具备它的车辆。在电动发电机MG1、MG2的中性点(N1、N2)分别连接有电力线(ACL1、ACL2)，经由电力线(ACL1、ACL2)在车辆与车辆外部的负载(90)之间进行电力的授受。这时，ECU(30)对变换器(10、20)的一方各相同时地进行PWM控制，将另一方的变换器控制为常时通电状态。
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公开(公告)号：CN101593807A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910142023.5
申请日：2009-05-27
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: H01L41/083 , H01L41/187 , H01L41/047 , H01L41/24
CPC classification number: H01L41/273 , C01G35/006 , C01P2004/20 , C04B35/495 , C04B35/62665 , C04B35/62685 , C04B2235/3201 , C04B2235/3203 , C04B2235/3251 , C04B2235/3255 , C04B2235/3291 , C04B2235/3294 , C04B2235/3298 , C04B2235/444 , C04B2235/5292 , C04B2235/5296 , C04B2235/5436 , C04B2235/5445 , C04B2235/6025 , C04B2235/6562 , C04B2235/6565 , C04B2235/762 , C04B2235/768 , C04B2235/77 , C04B2235/787 , C04B2235/79 , H01L41/0833 , H01L41/1873 , Y10T29/42
Abstract: 公开了一种多层压电元件以及制备所述多层压电元件的方法。所述多层压电元件由交替层合的压电陶瓷层和电极形成层形成。所述压电陶瓷层由作为多晶材料的晶体取向陶瓷形成。所述晶体取向陶瓷主要由各向同性钙钛矿型化合物形成，其中，形成所述多晶材料的每个晶粒的特定{100}晶面是取向的。所述电极形成层具有电极部分，所述电极部分形成包含导电金属的内部电极。所述各向同性钙钛矿型化合物由通式(1)表示：[Agh{Lix(K1－yNay)1－x}1－h]j(Nb1－z－wTazSbw)O3－k………(1)，其中，0≤x≤0.2，0≤y≤1，0≤z≤0.4，0≤w≤0.2，x+z+w＞0，0＜h≤0.05，0.94≤j≤1，并且0≤k≤0.5。
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公开(公告)号：CN101592713A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910142427.4
申请日：2009-05-31
Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 , 株式会社电装
CPC classification number: G01R31/3662 , B60L11/1859 , B60W10/06 , B60W10/26 , B60W30/192 , B60W2510/244 , F02D41/042 , F02N11/0825 , F02N2200/063 , F02N2300/2006 , G01R31/3651 , Y02T10/48 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 电池状况估计装置根据与电池状况有关的检测值来对安装到车辆的车载电池在从发起发动机停止到发起发动机重新起动的时段T1至T2期间的预重新起动电压下降量ΔVjh+ΔVbn进行估计。该装置根据与电池状况有关的检测值来对从发起发动机重新起动到完成发动机重新起动的时段T3期间的电压下降量ΔVst进行估计。该装置最后根据发动机停止之前的电压检测值Vj0、预重新起动电压下降量ΔVjh+ΔVbn以及电压下降量ΔVst来估计电池在从发起发动机停止到完成发动机重新起动的时段T1至T3期间的最小电压。
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公开(公告)号：CN101575204A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910127703.X
申请日：2009-03-19
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: C04B35/195 , C04B35/622 , C04B38/00 , F01N3/28 , B01J32/00
CPC classification number: C04B38/0009 , B01J35/04 , C04B35/195 , C04B35/62655 , C04B2111/0037 , C04B2111/00413 , C04B2111/0081 , C04B2235/787 , C04B2235/96 , C04B2235/9607 , Y10T428/24149
Abstract: 本申请公开了由堇青石制成的堇青石成形体。所述堇青石具有多个域，和位于各个域中的多个晶粒，以形成域结构。各个域中的晶粒基本沿相同方向取向，并且所述域的平均尺寸在40μm到150μm的范围内。所述堇青石成形体形成蜂窝结构，该蜂窝结构具有多个呈蜂窝状排列的单元壁，并形成多个由所述单元壁分隔的单元。所述堇青石成形体的孔隙率在36％到38％的范围内，线性热膨胀系数等于或低于0.2×10－6/K，机械强度等于或高于60×106Pa。
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公开(公告)号：CN100539372C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200510137764.6
申请日：2005-12-28
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: H02M3/28
CPC classification number: H04L25/028 , H02M1/44 , H03K7/08 , H04B15/04 , H04B2215/064 , H04B2215/067 , Y10T307/937
Abstract: 在电力开关设备中，控制电路产生作为一系列脉冲周期模式的开关控制信号，用于控制连续的电流开关操作，其中每个脉冲周期模式由一个或多个连续的脉冲构成，每个脉冲具有相同的脉冲周期，并且构成所述控制信号的连续脉冲周期模式分别具有不同的脉冲周期。因此，由电流开关所引起的高频成分的噪声功率沿频谱被分散，从而减少所产生的无线电噪声干扰。
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