-
公开(公告)号：KR1020120073875A
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：KR1020100135780
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E01B9/68 , E01B9/62 , E01B2204/07
Abstract: PURPOSE: A rail damping structure is provided to reduce vertical, horizontal, and longitudinal vibration when a railway vehicle travels on a rail by arranging damping pads between a base plate and the rail. CONSTITUTION: A rail damping structure comprises a sleeper, a base plate(200), a rail(300), a first damping pad(120), a second damping pad(240), and a third damping pad(280). A first damping groove(110) is formed on the top of the sleeper. The base plate is fixed to the top of the sleeper and has a second damping groove(230) at the top. The rail is fixed to the top of the base plate. The first damping pad is inserted into the first damping groove. The second damping pad is inserted into the second damping groove. The third damping pad is formed between the base plate and the sleeper and elastically supports the bottom of the base plate.
Abstract translation: 目的：提供轨道阻尼结构，以便在铁路车辆通过在基板和轨道之间布置阻尼垫时在轨道上行驶时减少垂直，水平和纵向振动。 构成：轨道阻尼结构包括轨枕，基板（200），轨道（300），第一阻尼垫（120），第二阻尼垫（240）和第三阻尼垫（280）。 第一阻尼槽（110）形成在轨枕的顶部。 底板固定在枕木的顶部，并在顶部具有第二阻尼槽（230）。 导轨固定在基板的顶部。 第一阻尼垫插入第一阻尼槽。 第二阻尼垫插入第二阻尼槽。 第三阻尼垫形成在基板和轨枕之间，弹性地支撑底板的底部。
-
公开(公告)号：KR101608251B1
公开(公告)日：2016-04-01
申请号：KR1020140054221
申请日：2014-05-07
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L27/0027 , B61L27/0022 , B61L27/0077
Abstract: 지능형열차스케줄링시스템의열차스케줄링방법은열차의노선정보및 열차별운행시각에대한정보를포함하는열차스케줄정보가제공되는단계; 상기열차스케줄정보에포함된열차가정차하는역을노드로서포함하고, 상기열차스케줄정보에포함된각 역간의노선을호로서포함하며, 상기열차스케줄정보에포함된열차별운행시각정보를포함하는시간확장네트워크를생성하는단계및 상기시간확장네트워크를기반으로상기열차스케줄에대한각 구간별및 시간대별통행량에대한예측정보를산출하는단계를포함한다.
-
公开(公告)号：KR101255029B1
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：KR1020110074236
申请日：2011-07-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G08G1/123 , G08G1/0968 , G01C21/34 , G06Q50/30
Abstract: 본 발명은 대중교통 스케줄을 고려한 복합 대중교통수단의 경로 정보 제공 시스템에 관한 것으로; 대중교통수단의 대기시간을 고려하여 출발지에서 목적지까지의 최단경로 정보를 산출하는 경로정보 분석수단과; 상기 경로정보 분석수단에 출발지와 목적지에 대한 경로정보 요청정보를 전송하고 상기 경로정보 분석수단으로부터 산출된 출발지로부터 목적지까지의 최단시간이 소요되는 경로 정보를 수신하여 표시하는 경로정보 요청 및 표시수단;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 대중교통 스케줄을 고려하여 최적의 복합 대중교통수단의 경로를 설정하여 승객에게 제공하여 환승 대기 시간을 줄여주고, 최종 목적지까지의 막차가 끈긴 경우에는 다수의 대안이 되는 경로에서 제외하고 최적의 경로를 설정함으로써 대중교통수단을 이용하는 승객이 안정적으로 목적지에 도달할 수 있도록 하는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR101250442B1
公开(公告)日：2013-04-08
申请号：KR1020120078457
申请日：2012-07-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 그라운드 리프터를 이용한 물류운송 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 평상시에는 지하에 매설되어 있다가, 운송수단이 해당 위치에 도착한 경우 지상으로 상승하여 컨테이너를 운송하기 위한 운송수단을 교체하는 등의 이유로 컨테이너를 공중으로 들어올린 상태에서 지지할 수 있도록 하는 그라운드 리프터를 이용한 물류운송 방법에 관한 것이다.
본 발명은 자동운반차량을 이용하여 컨테이너를 정렬시키는 컨테이너 준비단계와; 그라운드 리프터를 이용하여 정렬된 컨테이너를 운송수단에 상차시키는 컨테이너 상차단계와; 운송수단을 이용하여 컨테이너를 목적지까지 운송하는 물류운송단계;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020120088640A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：KR1020120078457
申请日：2012-07-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A method for conveying distributions with ground lifters is provided to easily transport containers without an additional crane by supporting the containers in a state of being separated from the ground with a ground lifter capable of installing regardless of places. CONSTITUTION: A method for conveying distributions with ground lifters is as follows. Containers(20) are aligned by an automatic transporting vehicle. The aligned containers are loaded on transporting devices by ground lifters(100). The transporting devices transport the containers to destinations.
Abstract translation: 目的：提供一种用地面升降机输送分配的方法，以便通过将容器与地面分离的状态通过支撑能够安装的地面升降机来支撑容器而不需要额外的起重机。 构成：用地面升降机输送分布的方法如下。 容器（20）通过自动运输车辆对齐。 对准的容器由地面升降机（100）装载在运送装置上。 运输设备将集装箱运送到目的地。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120074379A
公开(公告)日：2012-07-06
申请号：KR1020100136191
申请日：2010-12-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A luggage vehicle coupler to reduce the turning radius of a luggage vehicle is provided to connects luggage vehicles efficiently by combining the advantages of land transporting and train transporting. CONSTITUTION: A luggage vehicle coupler to reduce the turning radius of a luggage vehicle comprises a knuckle joint(110), a length control part(120), and a controller. The knuckle joint couples vehicles. The knuckle joint is composed of a connecting member(112), a fixing member(114), and a coupling pin(116). The connecting member connects and release vehicles. The coupling pin restricts the rotation of connecting member. The length control part is installed in the knuckle joint. The controller controls the operation of the knuckle joint and the length control part.
Abstract translation: 目的：提供行李车联结器，以减少行李车的转弯半径，通过结合陆路运输和列车运输的优点，有效地连接行李车。 构成：用于减小行李车的转弯半径的行李车辆联接器包括转向节（110），长度控制部（120）和控制器。 转向节联合车辆。 转向节接头由连接构件（112），固定构件（114）和联接销（116）组成。 连接构件连接和释放车辆。 连接销限制连接构件的旋转。 长度控制部分安装在转向节中。 控制器控制关节关节和长度控制部分的操作。
-
公开(公告)号：KR101880405B1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：KR1020170170657
申请日：2017-12-12
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은지역별시간대별활동별인구와공간용량을계산하여, 최적이동경로를제시할수 있는재난대피방법및 시스템에대한것으로, 재난대피방법은지역별시간대별인구수파악하는 1단계 ; 특정활동목적별시간대별활동일정자료를구축하는 2단계 ; 산업분류, GIS 자료, 건물연상면적자료, 학교알리미학생수자료를포함하는입력변수로다중회귀분석모형을이용하여집계구별활동목적별시간대별활동인구를계산하는 3단계를포함하며, 여기에서집계구별재난대피처에대한시간대별최적이동경로를산정하는 4단계및 지역별총 존재인구수에대한 1단계근접거리별대피장소를설정하는 5단계를포함할수 있도록구성된다.
-
公开(公告)号：KR101630712B1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：KR1020100130241
申请日：2010-12-17
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은열차스케줄기반통행배정을통한승객탑승시뮬레이션시스템및 방법에관한것으로; 승객의교통카드로부터교통카드자료를수신하는카드리더와, 상기카드리더로부터수신되는교통카드자료를수집하여 REAL OD 데이터베이스에저장하고상기교통카드자료를열차스케줄에적용하여열차스케줄별통행분석및 승객탑승시물레이션을수행하는운영서버로구성되는것을특징으로하는열차스케줄기반통행배정을통한승객탑승시뮬레이션시스템과; 그와같은시스템을이용한승객탑승시뮬레이션방법을제공한다. 본발명에따르면, 열차스케줄기반의통행배정을통한승객탑승시뮬레이션시스템을구축함으로서기존의전통적인통행배정의한계를극복하고통행정보에대한정밀분석을통해좀 더현실적인수요예측및 열차스케줄의조정및 배정을할 수있는효과가있다.
-
公开(公告)号：KR1020150127429A
公开(公告)日：2015-11-17
申请号：KR1020140054221
申请日：2014-05-07
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B61L27/0027 , B61L27/0022 , B61L27/0077 , B61L25/00 , G06F19/00 , G06Q50/30
Abstract: 지능형열차스케줄링시스템의열차스케줄링방법은열차의노선정보및 열차별운행시각에대한정보를포함하는열차스케줄정보가제공되는단계; 상기열차스케줄정보에포함된열차가정차하는역을노드로서포함하고, 상기열차스케줄정보에포함된각 역간의노선을호로서포함하며, 상기열차스케줄정보에포함된열차별운행시각정보를포함하는시간확장네트워크를생성하는단계및 상기시간확장네트워크를기반으로상기열차스케줄에대한각 구간별및 시간대별통행량에대한예측정보를산출하는단계를포함한다.
Abstract translation: 一种智能列车调度系统的智能列车调度方法，包括以下步骤：提供列车路线信息和列车运行时间信息; 生成包括在火车时刻表信息中的火车站作为节点的车站的时间延伸网络，以及包括在列车时刻表信息中的车站之间的路线作为弧线，以及包括在列车时刻表信息中的各列车的行车时间信息; 并根据时间延长网络计算每个部分的每个部分和每个时间段中的交通量的预测信息。
-
公开(公告)号：KR101427413B1
公开(公告)日：2014-08-08
申请号：KR1020120076715
申请日：2012-07-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 여객 서비스 제공 기술에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 여객 도우미 서비스 제공 방법은 탑승자 클라이언트 및 보호자 클라이언트와 연결 가능하고, 대중 교통 수단에 설치된 복수의 영상 취득 수단과 연동 가능한 여객 도우미 서버에서 수행된다. 상기 여객 도우미 서비스 제공 방법은 (a) 탑승자 클라이언트로부터 제공된 탑승자의 탑승 정보를 이용하여 상기 탑승자에 대한 탑승자 여객 정보를 생성하는 단계, (b) 상기 탑승자 여객 정보를 이용하여, 기 저장된 도우미 서비스 데이터 중에서 상기 탑승자에게 적용 가능한 위급 대응 정보 및 보호자 통지 정보 중 적어도 하나를 포함하는 도우미 서비스 설정 정보를 설정하는 단계 및 (c) 상기 탑승자가 탑승한 대중 교통 수단으로부터 상기 탑승자에 대한 영상 정보를 취득하고, 상기 취득한 영상 정보를 기초로 상기 도우미 서비스 설정 정보에 따른 위급 상황 또는 보호자 통지 사항이 발생하면 해당 상황에 따른 위급 대응 통지 또는 보호자 통지를 수행하는 단계를 포함한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.019 seconds)
