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公开(公告)号：KR1020090117367A
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：KR1020080043379
申请日：2008-05-09
IPC: B60N2/46
Abstract: PURPOSE: An automatic arm rest linked seatback is provided to enable a passenger boarding on a seat side to conveniently use an arm rest. CONSTITUTION: An automatic arm rest linked seatback comprises an arm rest part(110), the first rotating member(130), the second rotating member(140) and a fixing member(150). The arm rest part is installed in the seatback so as to be protruded by the medium of links. The first rotating member rotates the links by being formed in one of the links. The second rotating member comes in contact with the first rotating member and is installed in the seatback so as to be rotatable. The fixing member comes in contact with the second rotating member so that it can be rotated when the seatback is folded or unfolded. The arm rest part is installed in the seatback by having the four-joint link structure through two links.
Abstract translation: 目的：提供一个自动扶手连接的座椅靠背，以使座位侧乘客登机方便地使用扶手。 构成：自动扶手连接座椅靠背包括扶手部分（110），第一旋转构件（130），第二旋转构件（140）和固定构件（150）。 扶手部件安装在座椅靠背中，以便通过连杆介质突出。 第一旋转构件通过形成在一个连杆中而旋转链节。 第二旋转构件与第一旋转构件接触并且安装在座椅靠背中以便可旋转。 固定构件与第二旋转构件接触，使得当座椅靠背折叠或展开时可以旋转固定构件。 扶手部件通过两个连杆的四连杆结构安装在座椅靠背中。
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公开(公告)号：KR100902320B1
公开(公告)日：2009-06-12
申请号：KR1020070114090
申请日：2007-11-09
Abstract: 본 발명은 차량용 시트의 높낮이 조절 장치에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 시트의 시트 쿠션의 높낮이 조절 장치의 펌핑 모듈과 고정 브라켓을 쿠션 사이드 멤버에 설치하는 구조에 관한 것으로서, 부품수 및 작업 공수를 절감하고, 품질의 균일성을 확보하며, 강성을 양호하게 유지한 것이다.
본 발명은 양 시트 트랙(11a)(11b)의 어퍼 레일(12a)(12b)에 설치한 어퍼 브라켓(13)과, 양 쿠션 사이드 멤버(16a)(16b)의 전후를 링크(14a)(14b)(15a)(15b)로 연결하고, 상기 링크 중 일측의 후방 링크(15a)에 스트립상의 로드(20)의 일단을 핀(21)으로 지지함과 아울러 상기 로드(20)의 자유단측의 저면에 랙 기어(22)를 형성하며, 상기 로드(20)측의 쿠션 사이드 멤버(16a)의 외측면에 펌핑 모듈(23)을 고정하여 상기 펌핑 모듈(23)의 피니온 축(25)에 설치한 피니온(26)을 상기 랙 기어(22)에 이물림하며, 상기 로드(20)측의 쿠션 사이드 멤버(16a)의 내측면의 상기 피니온(26) 측면 위치에 고정 브라켓(29)을 로드의 이동간격을 두고 설치한 것에 있어서, 상기 로드(20)측의 쿠션 사이드 멤버(16a)에 펌핑 모듈(23) 및 고정 브라켓(29)을 가이드 핀(41a)(41b)(41c)으로 함께 고정한 것을 특징으로 한 것이다.
쿠션 사이드 멤버, 로드, 랙 기어, 펌핑 모듈, 피니온, 고정 브라켓, 가이드 핀Abstract translation: 本发明涉及一种高度的用于车辆的座椅调节设备，特别是减少，部件的数量和工作空降涉及一种结构，用于安装一个泵送模块和车辆座垫侧部构件的座垫的高度调节装置的安装支架 ，确保质量的一致性，并保持良好的刚性。
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公开(公告)号：KR1020170066775A
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：KR1020150172739
申请日：2015-12-04
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/002 , B60N2/0232 , B60N2/06 , B60N2/16 , B60N2/22 , B60N2/809 , B60N2002/0268
Abstract: 본발명은자동차의시트제어시스템및 그방법에관한것으로서, 보다상세하게는, 후석시트에착좌한탑승자에게편안하고안락한승차감을제공하되이러한승차감을확보할수 있는위치로후석시트의각 전동부위들을순차적으로한번에구동시키는릴렉스모드와, 전방측시트의배면에주로부착되는모니터기기를양호하게시청할수 있도록후석시트의각 전동부위들을순차적으로한번에구동시키는모니터모드와, 후석시트영역에부착된조명등을이용하여탑승자에게후석시트에서독서등을용이하게수행할수 있도록후석시트의각 전동부위들을순차적으로한번에구동시키는독서모드와, 전석시트와후석시트를기설정된표준위치또는각 모드의위치로이동되기직전의위치로전석시트와후석시트의각 전동부위들을순차적으로한번에구동시키는리턴모드를수행하는후석시트의제어시스템및 그방법에관한것이다.
Abstract translation: 用于车辆的座椅控制系统技术领域本发明涉及用于车辆的座椅控制系统，并且更具体地涉及用于车辆座椅的座椅控制系统， 并且，通过依次驱动座椅的各动力传递部，从而能够良好地看到主要安装在前座椅的背面的监视装置， 到紧接在前的乘员成为阅读灯容易，一旦驱动逐行扫描模式要执行的huseok片材读取的相应的发送区域，并移动到座位板的位置和huseok片的预定基准位置或在huseok表上的模式 并且在返回模式下依次驱动前座椅和后座椅的驱动单元的驱动马达， 及其方法。
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公开(公告)号：KR101601317B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020100112112
申请日：2010-11-11
Abstract: 차량의후방충돌시시트백프레임(20)의변형을컨트롤하여탑승자의목상해를저감하는목상해저감시스템(W)을차량용시트(1)에용이하게적용할수 있도록하고, 차량의전방충돌시안전벨트에의한파손문제가해결될수 있도록하는차량용시트의쉴드커버가소개된다. 이러한차량용시트의쉴드커버는차량의후방충돌시시트백프레임(20)의변형을컨트롤하여탑승자의목상해를저감하는목상해저감시스템(W)이적용된차량용시트에설치되는쉴드커버에있어서, 차량용시트의리클라이너부에설치되는리어아우터커버(100)와, 상기리어아우터커버(100)와분리되어형성되고, 차량용시트의시트쿠션프레임(10)에설치되어상기리어아우터커버(100)와결합되는프론트아우터커버(200)를포함하며, 상기리어아우터커버(100)는차량의후방충돌시상기목상해저감시스템(W)이작동할경우상기프론트아우터커버(200)로부터분리되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020150109570A
公开(公告)日：2015-10-02
申请号：KR1020140032476
申请日：2014-03-20
Abstract: 본발명은자동차용후석숄더각도조절장치에관한것으로서, 더욱상세하게는자동차용후석의시트백상단부인숄더부의전후각도를조절할수 있도록한 자동차용후석숄더각도조절장치에관한것이다. 즉, 본발명은기존의파이프형태의프레임및 브라켓등의부품수를절감하는간단한구성을통하여, 경량화를실현하는동시에작동소음을최소화시키면서후석의시트백상단부인숄더부의전후각도를용이하게조절할수 있도록한 자동차용후석숄더각도조절장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制车辆后座椅的肩角的装置。 更具体地，该装置控制作为车辆后座的座椅靠背的上端部的肩部的前后角。 因此，本发明通过简单的结构，减轻了重量并使操作噪音最小化并且容易地控制作为后排座椅靠背的上端部的肩部的前后角度，从而减少了后座的部件数量 现有管状框架和支架。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101526393B1
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：KR1020130140949
申请日：2013-11-19
Abstract: 차량용시트조절장치가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용시트조절장치는차량의리어플로어패널에장착되어바닥시트를선택적으로상승시키는것으로, 리어플로어패널에고정장착되는베이스프레임; 상기베이스프레임의상부에배치되는중앙프레임; 상기베이스프레임과상기중앙프레임을상호연결하며, 상기중앙프레임을상기베이스프레임으로부터설정높이로상승시키는제1 작동수단; 상기중앙프레임의상부에배치되는상부프레임; 상기중앙프레임과상기상부프레임을상호연결하며, 상기중앙프레임으로부터상기상부프레임을상승시키는제2 작동수단; 상기중앙프레임의전방에장착되는레버브라켓; 상기레버브라켓의하부에선단부가회전가능하게장착되어사용자의회전조작시, 상기제1 작동수단을선택적으로작동시키는회전레버; 및상기회전레버로부터이격된위치에서상기레버브라켓의상부에장착되어누름조작에의해상기제2 작동수단을선택적으로작동시키는푸시레버를포함한다.
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公开(公告)号：KR101305817B1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020110114234
申请日：2011-11-04
Abstract: 시트백 후면의 메인프레임 전방에 설치된 가압판; 상기 메인프레임과 가압판의 사이에 마련되며 양 측단부가 시트백 볼스터의 내부까지 연장되고, 중앙부와 측단부의 압력차에 의해 부피변화되어 가압판의 가압력에 따라 볼스터의 지지력이 조절되도록 하는 유동부; 일단부는 상기 가압판의 후면에 연결되고 타단부는 시트 쿠션프레임에 슬라이딩될 수 있도록 연결된 와이어; 및 상기 와이어의 타단부에 마련되며 리클라이너 브라켓에 접촉되어 있어, 시트백의 리클라이닝시 리클라이너 브라켓의 회전에 따라 하방으로 가압되어 와이어를 당김으로써 가압판이 유동부의 중앙부를 가압하도록 하는 와이어핀;을 포함하는 차량시트백의 볼스터 조절장치가 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020120103175A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：KR1020110021281
申请日：2011-03-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
Abstract: PURPOSE: A vehicle seat is provided to improve ride quality for a person seat on a side seat by folding a side seatback and a center seatback at the same time when a person folds the side seatback and folding a center seatback only when a person folds the center seatback. CONSTITUTION: A vehicle seat comprises a primary hinge shaft(41), a secondary hinge shaft, a folding actuator unit, and a dive actuator unit(60). The primary hinge shaft is comprised for the folding of a center seatback(11). The secondary hinge shaft is comprised for the folding of a side seatback(21). The folding operation unit controls the folding of the center seatback and the side seatback. The dive actuator unit actuates the dive moving of a seat cushion only in case the center seatback and the side seatback being folded at the same time. [Reference numerals] (AA) Back; (BB) Front
Abstract translation: 目的：提供一种车辆座椅，用于通过折叠侧座椅靠背和中心座椅靠背来改善侧座上的乘坐质量，同时当人折叠侧座椅靠背并折叠中心座椅靠背时，只有当人折叠 中央座椅靠背 构成：车辆座椅包括主铰链轴（41），副铰链轴，折叠致动器单元和潜水执行器单元（60）。 主铰链轴用于折叠中央座椅靠背（11）。 副铰链轴包括用于折叠侧座椅靠背（21）。 折叠操作单元控制中央座椅靠背和侧面靠背的折叠。 潜水执行器单元仅在中心座椅靠背和侧座椅靠背同时折叠的情况下启动座垫的潜水移动。 （附图标记）（AA）返回; （BB）前线
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公开(公告)号：KR1020120050716A
公开(公告)日：2012-05-21
申请号：KR1020100112112
申请日：2010-11-11
Abstract: PURPOSE: A shield cover of a seat for a car is provided to solve an interference problem with the WHIPS(Whiplash Protection System) through being detached in case of the WHIPS is operated through a rear car crash and protect damages through being detached in case of a safety belt push the shield cover through a front car crash. CONSTITUTION: A shield cover of a seat for a car comprises a rear outer cover, and a front outer cover(200). The rear outer cover is installed in the recliner unit of a car seat and detached from the front outer cover in case of a neck damage reduction device is operated during a car crash. The front outer cover is separated from the rear outer cover. The front outer cover is installed in the seat cushion frame of a car seat and coupled with the rear outer cover.
Abstract translation: 目的：提供汽车座椅的护罩，通过拆卸WHIPS（Whiplash Protection System），通过后车坠毁来解决干扰问题，并通过拆卸以防止损坏 一个安全带通过前车碰撞来推动屏蔽罩。 构成：用于汽车的座椅的护罩包括后外盖和前外盖（200）。 在汽车碰撞期间颈部损伤减少装置操作的情况下，后部外盖安装在汽车座椅的倾斜单元中并与前部外盖分离。 前外盖与后外盖分开。 前外盖安装在汽车座椅的座垫框架中并与后外盖连接。
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公开(公告)号：KR1020100059561A
公开(公告)日：2010-06-04
申请号：KR1020080118376
申请日：2008-11-26
Abstract: PURPOSE: An active headrest apparatus for a vehicle and an actuator thereof is provided to eliminate harm caused by an impact suspension and to effectively protect the neck of passenger from a vehicle collision. CONSTITUTION: An actuator(100) of an active headrest apparatus for a vehicle comprises: a housing which is installed on a seat back frame with forming a guide groove(130); an actuating plate(120) which is elastically supported on the housing; a working piece(140) which includes a guide projection inserted into the guide groove and arranged in the bottom of the actuating plate; and an actuating wire(144) which interconnects the working piece and a mobile headrest module.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的主动头枕装置及其致动器，以消除由冲击悬架引起的伤害，并有效地保护乘客颈部免受车辆碰撞。 构成：用于车辆的主动头枕装置的致动器（100）包括：壳体，其安装在座椅靠背框架上，形成引导槽（130）; 驱动板（120），其被弹性地支撑在所述壳体上; 工件（140），其包括插入所述引导槽并布置在所述致动板的底部中的引导突起; 以及将工件和移动头枕组件相互连接的致动丝（144）。
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