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公开(公告)号：KR1020170142236A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：KR1020160075195
申请日：2016-06-16
CPC classification number: B60R16/03 , B60L11/1851 , B60L2230/30 , B60Y2400/3086 , H01M10/42 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
Abstract: 차량에사용되는저전압배터리로서리튬배터리를사용하는경우리튬배터리의과충전및 과방전을방지하고리튬배터리를열화시키는다양한조건들로부터리튬배터리를안전하게보호할수 있는차량의배터리관리시스템이개시된다. 상기차량의배터리관리시스템은, 배터리에서부하로공급되는전원을전기적으로연결및 차단하는릴레이; 사용자의조작에의해접속상태가결정되며, 상기접속상태에따라상기릴레이의온/오프를제어하기위한신호를생성하는재접속스위치; 및상기재접속스위치의접속상태에따라상기릴레이의온/오프를제어하는컨트롤러를포함한다.
Abstract translation: 使用锂电池，低电压电池的情况下在车辆中使用，以防止过充电和过放电的锂电池的，车辆可以安全地保护锂电池从各种用于锂二次电池的劣化状况的电池管理系统被公开。 车辆的电池管理系统包括：继电器，其将从电池供给的电源与负载电连接和断开; 一种重新连接开关，用于通过用户的操作来确定连接状态，并根据连接状态产生用于控制继电器的开/关的信号; 以及控制器，用于根据重新接通开关的连接状态来控制继电器的接通/断开。
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公开(公告)号：KR101551035B1
公开(公告)日：2015-09-08
申请号：KR1020130167272
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01R31/028 , G01R31/42 , H02J7/00
Abstract: 프리차지고장진단방법이개시된다. 본발명의실시예에따른프리차지고장진단방법은, 고전압배터리의출력전압을검출하는단계; 상기검출단계이후, 상기고전압배터리를이용하여인버터의커패시터를프리차징하는단계; 상기프리차징에따라상기인버터의커패시터에인가된전압을측정하는단계; 상기측정단계이후, 상기고전압배터리의출력전류를검출하는단계; 및상기검출된출력전압, 상기커패시터에인가된전압및 상기검출된출력전류를조합하여고장발생부품을진단하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020140075913A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120143350
申请日：2012-12-11
Abstract: Disclosed are an apparatus and a method for detecting the disconnection of a battery, the apparatus comprising a first capacitor connected in parallel to a battery to be detected and an adjacent battery connected in series to the battery to be detected, respectively; a discharging unit connected in parallel with two first capacitors and having a first switch and consumption resistance; a measurement unit consisting of a second capacitor connected in parallel with the discharging unit and a voltage measuring circuit connected in parallel with the second capacitor; and a control unit which measures the voltage of the second capacitor via the voltage measuring circuit while the first switch is opened, measures the voltage of the second capacitor while the first switch is closed, and determines a disconnection if the difference between the two measurement values are more than a certain size.
Abstract translation: 公开了一种用于检测电池断开的装置和方法，该装置包括分别与要检测的电池并联连接的第一电容器和与要检测的电池串联连接的相邻电池; 放电单元并联连接两个第一电容器并具有第一开关和消耗电阻; 由与所述放电单元并联连接的第二电容器和与所述第二电容器并联连接的电压测量电路构成的测量单元; 以及控制单元，其在第一开关打开时经由电压测量电路测量第二电容器的电压，在第一开关闭合时测量第二电容器的电压，并且如果两个测量值之间的差异确定断开 超过一定的大小。
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公开(公告)号：KR101866059B1
公开(公告)日：2018-06-11
申请号：KR1020160122833
申请日：2016-09-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희태 , 김경호 , 김우성 , 민경인 , 황도성 , 최제훈 , 권범주 , 하동길 , 김범규 , 윤종후 , 양보람 , 문희성 , 김유석 , 우중제 , 김석형 , 박현수
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , H02J7/007 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 차량배터리충전시스템및 충전방법이개시된다. 상기차량배터리충전시스템은, 배터리와상기배터리로부터전원을제공받는차량시스템간의전기적연결을형성/차단하는릴레이및 상기배터리의전압을감시하고, 상기배터리의전압이사전설정된제1 기준값이하인경우전기적연결을차단하도록상기릴레이를제어하고, 상기릴레이의전기적연결이차단된상태에서사전설정된재접속조건이만족되는경우전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어하는컨트롤러를포함한다. 상기컨트롤러는, 전기적연결이차단된상태에서외부전원을통해상기배터리를충전하기위해전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어한이후, 상기배터리의전압, 상기릴레이의상기차량시스템측 전압및 전류및 차량시동여부에기반하여상기릴레이의접속상태를제어한다.
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公开(公告)号：KR20180060168A
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：KR20160159340
申请日：2016-11-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤종후
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 복수의상시전원을사용하는컨트롤러를통해저전압배터리의과충전및 과방전을방지하면서차량의고장을예방하고다양한상황에서외부전원을통한차량의점프스타트를가능하게하는차량의배터리관리시스템이개시된다. 상기차량의배터리관리시스템은, 배터리에서부하로공급되는전원을전기적으로연결및 차단하는릴레이; 및상기배터리와상기릴레이의연결라인에서제1 상시전원을제공받고, 상기릴레이와상기부하사이의연결라인에서제2 상시전원을제공받아동작하며, 상기릴레이의온/오프를제어하는컨트롤러를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020180034724A
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：KR1020160122833
申请日：2016-09-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희태 , 김경호 , 김우성 , 민경인 , 황도성 , 최제훈 , 권범주 , 하동길 , 김범규 , 윤종후 , 양보람 , 문희성 , 김유석 , 우중제 , 김석형 , 박현수
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , H02J7/007 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , B60L11/1851 , B60L2230/30 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60Y2400/3084 , Y02T10/7005
Abstract: 차량배터리충전시스템및 충전방법이개시된다. 상기차량배터리충전시스템은, 배터리와상기배터리로부터전원을제공받는차량시스템간의전기적연결을형성/차단하는릴레이및 상기배터리의전압을감시하고, 상기배터리의전압이사전설정된제1 기준값이하인경우전기적연결을차단하도록상기릴레이를제어하고, 상기릴레이의전기적연결이차단된상태에서사전설정된재접속조건이만족되는경우전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어하는컨트롤러를포함한다. 상기컨트롤러는, 전기적연결이차단된상태에서외부전원을통해상기배터리를충전하기위해전기적연결이형성되도록상기릴레이를제어한이후, 상기배터리의전압, 상기릴레이의상기차량시스템측 전압및 전류및 차량시동여부에기반하여상기릴레이의접속상태를제어한다.
Abstract translation: 一种用于对车辆电池充电的系统包括被配置为建立/中断车辆电池与从车辆电池供应功率的车辆系统之间的电连接的继电器以及控制器。 控制器被配置成监视电池的电压，当电池的电压小于或等于第一预定参考值时控制继电器中断电连接，并且当预定电压小于或等于第一预定参考值时控制继电器建立电连接 在继电器电断开的情况下满足条件。 控制器控制继电器电连接以通过外部电源对电池充电，同时电连接被中断，然后基于电池的电压，继电器的电压和电流来控制继电器的连接状态， 车辆系统的一侧以及车辆是否启动。
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公开(公告)号：KR1020170052095A
公开(公告)日：2017-05-12
申请号：KR1020150154094
申请日：2015-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L3/04 , B60L3/0023 , B60L3/0069 , B60L3/12 , B60L11/1864 , B60L2210/10 , B60L2240/527 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , G01R31/007 , G01R31/025 , G01R31/3278
Abstract: 본발명은배터리제어시스템및 릴레이융착검출방법에관한것이다. 본발명에따른배터리제어시스템은, 메인배터리및 보조배터리, 상기메인배터리및 상기보조배터리사이에서상기메인배터리로부터출력된고전압을저전압으로변환하여상기보조배터리또는전장부하로공급하는직류변환기, 상기보조배터리의전압을단속하는릴레이, 및상기직류변환기가상시온 동작하는상태에서상기릴레이를오프제어한후, 상기직류변환기의출력전압및 상기보조배터리의셀 전압의합을비교하여그 결과에따라상기릴레이의융착상태를검출하는배터리제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及电池控制系统和中继熔合检测方法。 电池在根据本发明的控制系统，所述主电池和辅助电池，其中，所述主电池和DC转换器，其将从主电池输出提供给二次电池或辅助电池之间的电场加载，辅助低电压的高电压 后调节电池继电器的电压，和所述直流转换器的虚拟锡安操作根据该结果的继电器，其中，通过比较输出电压和在所述直流转换器中的二次电池的电池电压的总和截止控制的状态下的中继 以及用于检测电池的融合状态的电池控制单元。
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公开(公告)号：KR1020160069304A
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：KR1020140175091
申请日：2014-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R16/033 , G01R27/025 , G01R31/007 , G01R31/025 , H02H3/14 , H02J7/1461 , G01R31/12 , B60R16/02 , G01R31/1209 , G01R31/1227
Abstract: 본발명은차량키 온(Key On), 엔진기동, 차량내 구동모터, 에어컨, LDC (Low-Voltage DC-DC Converter) 등부하부품의동작등의단계별절연저항을측정하여, 절연파괴고장부품이차량주행에필요한지여부에따라정상주행또는릴레이를차단(OFF)하여차량주행을중지하며, 차량주행상태에대하여그 고장부품별필요한안내를서비스할수 있는차량배터리관리시스템의절연파괴고장부품진단및 안내방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及车辆电池管理系统的绝缘击穿部分的诊断方法及其指导方法。 根据本发明，用于诊断介质击穿部的方法被配置为允许车辆的正常驾驶或通过关闭继电器来禁止车辆的行驶，这取决于车辆是否需要绝缘击穿部分 通过测量诸如车辆的按键操作的负载部分的操作的逐步绝缘电阻，发动机起动操作，车载驱动电动机操作，空调操作， 低压DC转换器（LDC）操作等等。 根据本发明，如果不需要绝缘击穿部分，则允许车辆行驶，并且为了方便用户可以采取后续措施。
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公开(公告)号：KR1020150080122A
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KR1020130167272
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01R31/028 , G01R31/42 , H02J7/00 , G01R31/3606 , G01R31/36 , H01M10/48
Abstract: 프리차지고장진단방법이개시된다. 본발명의실시예에따른프리차지고장진단방법은, 고전압배터리의출력전압을검출하는단계; 상기검출단계이후, 상기고전압배터리를이용하여인버터의커패시터를프리차징하는단계; 상기프리차징에따라상기인버터의커패시터에인가된전압을측정하는단계; 상기측정단계이후, 상기고전압배터리의출력전류를검출하는단계; 및상기검출된출력전압, 상기커패시터에인가된전압및 상기검출된출력전류를조합하여고장발생부품을진단하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于在预充电期间诊断故障的方法。 根据本发明实施例的用于诊断预充电中的击穿的方法包括：检测高电压电池的输出电压的步骤; 在检测步骤之后通过使用高电压电池对逆变器的电容器进行预充电的步骤; 根据预充电来测量施加到逆变器的电容器的电压的步骤; 在测量步骤之后检测高电压电池的输出电流的步骤; 以及组合检测到的输出电压，施加到电容器的电压和检测到的电流以诊断故障发生部件的步骤。
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公开(公告)号：KR1020150071758A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130158031
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤종후
IPC: H01M10/615 , H01M10/637 , H01M10/625
CPC classification number: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/637
Abstract: 본발명은배터리승온시스템및 그제어방법에관한것으로서, 복수의배터리모듈로이루어지는단일형배터리팩 구조와분산형배터리팩 구조에상관없이모두유용하게적용할수 있는최적화된배터리승온시스템및 그제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 복수의배터리모듈로구성된배터리팩에서각 배터리모듈의온도를승온시키기위한배터리승온시스템에있어서, 각배터리모듈에모듈온도를승온시킬수 있도록설치되고, 작동전원을공급받기위해승온대상의배터리모듈에전원연결회로를통하여개별연결되는저항히터; 각배터리모듈에서저항히터와배터리모듈사이를연결하고있는상기전원연결회로에설치되어배터리모듈의전원이저항히터에선택적으로공급또는차단될수 있게개폐작동되는반도체스위치; 각배터리모듈의온도를센싱하는온도센서; 및상기온도센서에의해센싱되는배터리모듈의온도에따라상기반도체스위치의개폐작동을제어하는배터리관리시스템을포함하는배터리승온시스템가개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电池升温系统及其控制方法。 优化的电池升温系统可以应用于分布式电池组结构和包括多个电池模块的单个电池组结构。 电池升温系统可以将各个电池模块的温度升高到电池组中。 电池升温系统包括：电阻加热器，其安装用于提高每个电池模块的模块温度，并通过电源连接电路分别连接到上升目标电池模块以接收驱动电力; 安装在连接电阻加热器和电池模块的电源连接电路上的半导体开关，以选择性地向电阻加热器供电或通过打开或关闭阻塞电源; 感测每个电池模块的温度的温度传感器; 以及电池管理系统，其根据由温度传感器感测的电池模块的温度来控制半导体开关的打开和关闭操作。
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