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公开(公告)号:KR101865969B1
公开(公告)日:2018-06-11
申请号:KR1020120147905
申请日:2012-12-17
Abstract: 직렬연결된복수의배터리에각각병렬연결된복수의제1커패시터; 연결스위치와소모저항이구비되며, 상기복수의제1커패시터와스위칭기구를통해연결되어각각의제1커패시터와선택적으로병렬연결되는방전부; 상기방전부와병렬연결된제2커패시터및 제2커패시터와병렬연결된전압측정회로로구성된측정부; 및상기연결스위치오픈과함께스위칭기구를제어하여제2커패시터가선택적으로제1커패시터와연결되도록하고전압측정회로를통해제2커패시터의전압을측정하며, 전압불균형시연결스위치클로즈및 전압측정회로분리와함께스위칭기구를제어함으로써상대적으로전압이높은배터리를소모저항과연결하여전압을밸런싱하는제어부;를포함하는배터리전압밸런싱장치및 방법이소개된다.
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公开(公告)号:KR1020180007024A
公开(公告)日:2018-01-22
申请号:KR1020160087361
申请日:2016-07-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , B60L3/04 , G01R31/36 , G01R19/165 , G01R31/327 , H01M10/42
CPC classification number: H02J7/0029 , B60R16/033 , B60R16/04 , H02J7/007 , H02J7/14 , H02J2007/0037 , H02J2007/004 , B60L11/1851 , B60L3/04 , G01R19/16542 , G01R31/3278 , G01R31/3627 , H01M10/425 , H01M2220/20
Abstract: 복수의상시전원을사용하는컨트롤러를통해저전압배터리의과충전및 과방전을방지하면서차량의고장을예방하고다양한상황에서외부전원을통한차량의점프스타트를가능하게하는차량의배터리관리시스템이개시된다. 상기차량의배터리관리시스템은, 배터리에서부하로공급되는전원을전기적으로연결및 차단하는릴레이; 및상기배터리와상기릴레이의연결라인에서제1 상시전원을제공받고, 상기릴레이와상기부하사이의연결라인에서제2 상시전원을제공받아동작하며, 상기릴레이의온/오프를제어하는컨트롤러를포함한다.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的电池管理系统。 通过提供被配置为接收从第一连接线传输的电力和从第二连接线传输的电力的控制器,该系统能够通过防止低电压电池的过度充电和过度放电来防止车辆故障。 电池管理系统包括被配置为将从电池供应的电力电连接到负载并将其断开的继电器。 该系统还包括控制器,该控制器被配置为接收通过电池与继电器之间的连接线传输的第一常规电力以及通过继电器与负载之间的连接线传输的第二常规电力。 控制器进一步被配置为打开和关闭继电器。
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公开(公告)号:KR101664612B1
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:KR1020140175527
申请日:2014-12-09
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명의차량용급속충전공용화장치는충전기와연결될시, 일단이충전기단자와연결되도록구비된저항;과상기저항의타단과접지사이에연결된제1 스위칭소자;와상기충전기단자와접지사이에연결되도록구비된제2 스위칭소자를포함하는공용화회로; 및충전기로부터수신된캔신호에기반하여상기제1 스위칭소자또는제2 스위칭소자중 어느하나를온(ON)제어하는제어부;를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR101637768B1
公开(公告)日:2016-07-07
申请号:KR1020140175091
申请日:2014-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R16/033 , G01R27/025 , G01R31/007 , G01R31/025 , H02H3/14 , H02J7/1461
Abstract: 본발명은차량키 온(Key On), 엔진기동, 차량내 구동모터, 에어컨, LDC (Low-Voltage DC-DC Converter) 등부하부품의동작등의단계별절연저항을측정하여, 절연파괴고장부품이차량주행에필요한지여부에따라정상주행또는릴레이를차단(OFF)하여차량주행을중지하며, 차량주행상태에대하여그 고장부품별필요한안내를서비스할수 있는차량배터리관리시스템의절연파괴고장부품진단및 안내방법에관한것이다.
Abstract translation: 提供一种用于诊断电池部件的泄漏的方法以及用于电池管理系统中的车辆的行驶状态的维修指导。 该方法包括:基于由于绝缘电阻故障导致的电子部件是否需要用于车辆的行驶而切断继电器,正常地驱动车辆或停止车辆。 此外,该方法包括:通过逐步测量车辆钥匙的绝缘电阻,发动机起动,车辆中的驱动电动机等负载部件的动作,对于关于车辆的驾驶状态的每个断开的电子部件所需的指导, 空调,低压DC-DC转换器等。
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公开(公告)号:KR101551088B1
公开(公告)日:2015-09-07
申请号:KR1020140055266
申请日:2014-05-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R31/327 , H01M10/615 , H02J7/00
CPC classification number: G01R31/02 , G01R31/327 , G01R31/3278 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6571 , H02J7/0016 , H02J7/0021 , H02J7/0063 , H02J2007/0067 , G01R31/26
Abstract: 본 발명은 배터리 승온 시스템 및 릴레이 고장 검출 방법에 관한 것으로서, 간단히 전압을 센싱하는 것만으로 메인 릴레이와 프리차지 릴레이, 히터 릴레이 등의 릴레이 융착 검출과 함께 각 히터의 단락이나 단선, 소손 등 배터리 승온 시스템의 고장을 검출할 수 있는 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 히터 릴레이 또는 고전압 릴레이의 고장 검출을 위해 히터 릴레이와 고전압 릴레이들을 미리 정해진 프로세스에 따라 온/오프 제어한 후, 배터리 고장검출용 전압 센싱회로부를 통해 센싱되는 고장검출용 전압으로부터 상기 히터 릴레이 또는 고전압 릴레이의 융착 여부를 판단하도록 한 배터리 승온 시스템 및 릴레이 고장 검출 장치 및 방법이 개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测电池加热系统和继电器的故障的方法。 本发明的主要目的是提供一种用于检测诸如主继电器,预充电继电器,加热器继电器等的继电器的熔断并检测诸如短路的电池加热系统的故障的方法 加热器的电路,加热器的断开的线,仅仅通过感测电压就对加热器等造成损坏。 为了实现该目的,本发明提供一种用于检测电池加热系统和继电器的故障的装置和方法,所述继电器根据预定的过程来切换加热器继电器和高压继电器的开/关以检测故障 加热器继电器和高压继电器,然后判断加热器继电器或高压继电器是否从用于电池故障检测的电压感测电路单元检测到的故障检测电压熔断。
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公开(公告)号:KR101210077B1
公开(公告)日:2012-12-07
申请号:KR1020100121477
申请日:2010-12-01
CPC classification number: B60L11/185 , B60L11/1861 , B60L11/1879 , B60L2200/10 , B60L2200/18 , B60L2200/32 , B60L2200/36 , B60L2200/40 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 플러그인충전과급속충전을할 수있는전기자동차의현 상태에따라각 상황에필요한제어기만을구동시키도록하는전기자동차의제어기구동장치가제시된다. 제시된전기자동차의제어기구동장치는, 기타제어기와연결된이그니션스위치의양단에입력측이연결되고, 출력측은저전압 DC-DC컨버터와배터리관리시스템의일 신호포트및 전기자동차제어기에연결된제 1 스위치; 배터리관리시스템의다른신호포트에연결된고전압 DC-DC컨버터의출력단과이그니션스위치의일단에연결된보조배터리에입력측이연결되고, 출력측은저전압 DC-DC컨버터와배터리관리시스템의일 신호포트및 전기자동차제어기에연결된제 2 스위치; 및보조배터리및 배터리관리시스템의차량온 포트사이에입력측이연결되고, 출력측은저전압 DC-DC컨버터와배터리관리시스템의일 신호포트및 전기자동차제어기에연결된제 3 스위치;를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020120059943A
公开(公告)日:2012-06-11
申请号:KR1020100121459
申请日:2010-12-01
IPC: G01R31/02 , G01R19/165
Abstract: PURPOSE: An apparatus for measuring a voltage for detecting a disconnection of a battery voltage measuring line is provided to simply detect a line disconnection without a control logic or an additional circuit by adding a bus bar and a bus bar voltage measuring circuit. CONSTITUTION: A bus bar(140) for connecting a module connects cell modules. A voltage measuring circuit(120a,120b) measures a cell voltage about a plurality of unit cells. The voltage measuring circuit measures a voltage about the bus bar for connecting the module.
Abstract translation: 目的:提供一种用于测量用于检测电池电压测量线断开的电压的装置,用于通过添加母线和母线电压测量电路来简单地检测线路断开而不用控制逻辑或附加电路。 构成:用于连接模块的母线(140)连接电池模块。 电压测量电路(120a,120b)测量围绕多个单电池的电池电压。 电压测量电路测量连接模块的母线电压。
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公开(公告)号:KR1020170053071A
公开(公告)日:2017-05-15
申请号:KR1020150155371
申请日:2015-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , H01M10/613
CPC classification number: H01M10/425 , B60L11/1877 , H01M10/441 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M2010/4271 , H01M2200/103 , H01M2220/20
Abstract: 개시된본 발명은차량에기본적으로장착된기본배터리팩과, 상기차량에선택적으로탑재가능한보조배터리팩;을포함하고, 상기보조배터리팩은상기기본배터리팩에대해직렬또는병렬로접속될수 있다.
Abstract translation: 本发明包括基本安装在车辆中的基本电池组和可选择性地安装在车辆中的辅助电池组,并且辅助电池组可以串联或并联连接到基本电池组。
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公开(公告)号:KR1020160083755A
公开(公告)日:2016-07-12
申请号:KR1020150000277
申请日:2015-01-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T90/14 , B60L11/1851 , B60K1/04 , B60R16/04
Abstract: 본발명은차량용배터리의과충전방지장치및 그방법에관한것으로, 온도에따라저항값이변하는서미스터(thermistor)를이용하여차량용배터리의과충전을방지하되, 배터리의온도가임계치를초과하면배터리로공급되는전류를차단하고, 아울러배터리의전류를일정량방전시킴으로써, 배터리의연소를방지할수 있는차량용배터리의과충전방지장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량용배터리의과충전방지장치에있어서, 배터리로인가되는전원을차단하는제 1 릴레이; 상기배터리를방전시키는제 2 릴레이; 상기배터리의온도에상응하는저항값을갖는제 1 서미스터; 상기배터리의온도가임계치를초과하면, 상기제 1 서미스터의저항값을기반으로상기제 1 릴레이를오프(Off) 시켜상기배터리로인가되는전원을차단하는제 1 릴레이구동부; 상기배터리의온도에상응하는저항값을갖는제 2 서미스터; 및상기배터리의온도가임계치를초과하면, 상기제 2 서미스터의저항값을기반으로상기제 2 릴레이를온(On) 시켜상기배터리를방전시키는제 2 릴레이구동부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止车辆电池过充电的装置及其方法。 提供了一种用于防止车辆用电池的过充电的装置,其能够使用其电阻根据温度而变化的热敏电阻来过度充电,并且防止电池通过阻塞提供给 并且当电池的温度超过阈值时,放电电池的预定量的电流。 用于防止车辆电池过充的装置包括:施加到电池的第一继电器阻挡电力; 第二继电器对电池进行放电; 具有对应于电池温度的电阻的第一热敏电阻; 第一继电器驱动单元,当电池的温度超过阈值时,通过基于第一热敏电阻的电阻关闭第一继电器来阻断施加到电池的电力; 具有对应于电池温度的电阻的第二热敏电阻; 以及第二继电器驱动单元,当电池的温度超过阈值时,基于第二热敏电阻的电阻接通第二继电器来对电池进行放电。
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公开(公告)号:KR101417461B1
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:KR1020120143350
申请日:2012-12-11
Abstract: 검출 대상인 대상배터리와 대상배터리에 직렬연결된 인접배터리 각각에 병렬로 연결된 제1커패시터; 상기 두 제1커패시터에 함께 병렬로 연결되며 제1스위치와 소모저항이 구비된 방전부; 상기 방전부와 병렬로 연결된 제2커패시터 및 제2커패시터와 병렬로 연결된 전압측정회로로 구성된 측정부; 및 상기 제1스위치를 오픈한 상태에서 전압측정회로를 통하여 제2커패시터의 전압을 측정하고, 제1스위치를 클로즈한 상태에서 제2커패시터의 전압을 측정하며, 두 측정값이 일정 크기 이상 차이가 나는 경우 단선으로 파악하는 제어부;를 포함하는 배터리 단선검출장치 및 방법이 소개된다.
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