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公开(公告)号：KR101724493B1
公开(公告)日：2017-04-18
申请号：KR1020150170976
申请日：2015-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H37/042 , F16H3/006 , F16H3/091 , F16H3/66 , F16H37/065 , F16H2200/0069 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035
Abstract: 차량용변속장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용변속장치는동력원인엔진에직접연결되는제1 입력축; 중공축으로서상기제1 입력축의외주측에상호회전간섭없이중첩배치되어엔진과의사이에제1 클러치를개재시켜연결되는제2 입력축; 중공축으로서상기제2 입력축의외주측에상호회전간섭없이중첩배치되어엔진과의사이에제2 클러치를개재시켜연결되는제3 입력축; 상기제2 입력축으로부터엔진의회전동력을전달받아동속으로출력하거나, 적어도하나의변속비로변속하여상기제1, 제2, 제3 입력축에평행하게배치되는중간축상에구성되는트랜스퍼기어를통하여출력하는홀수단변속부; 상기홀수단변속부와동일축선상에배치되어상기제3 입력축으로부터엔진의회전동력을전달받아적어도 3개의변속비로변속하여상기중간축상의트랜스퍼기어를통하여출력하는짝수단변속부; 상기홀수단변속부와동일축선상에배치되어상기제1 입력축으로부터선택적으로전달되는엔진의회전동력과, 상기홀수단및 짝수단변속부로부터선택적으로전달되는엔진의회전동력을전진 10속및 후진 1속의변속단으로변속하여종감속기구로전달하는복합변속부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160055981A
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：KR1020140142549
申请日：2014-10-21
CPC classification number: B60W30/18072 , B60W10/02 , B60W2510/0676 , B60W2510/1015 , B60W2510/104 , B60W2540/16
Abstract: 본발명의정차중 연비개선방법을구현한차량에서는엔진제어장치(20)에의해 D단정차중 판단된중립제어조건으로중립제어진입 D단목표회전수와중립제어해제 D단목표회전수가각각산출되고, 중립제어진입후중립제어시 상기중립제어진입 D단목표회전수가변속기제어장치(30)의변속기클러치해제시간에맞춘속도기울기로회전수천이되며, 상기중립제어해제후중립제어시 상기중립제어해제 D단목표회전수가변속기제어장치(30)의변속기클러치결합시간에맞춘속도기울기로회전수천이됨으로써중립제어적용시 차량공진주파수회피와함께유성기어소음저감이이루어지고, 유성기어소음과차량진동저감으로연비와 NVH(Noise,Vibration, Hashness)가동시에개선되는특징을갖는다.
Abstract translation: 本发明提供一种执行停止时提高燃料效率的方法的车辆。 通过发动机控制装置（20）在车辆停止D档时确定的中立控制条件来计算进入每分钟D档齿轮目标转速的中性控制和释放D档齿轮目标转/分钟的空档控制 ），并且在进入空档控制之后执行空档控制时，每分钟进入D档目标转速的中性点控制转换成与每分钟匹配的变速器控制装置（30）的变速器离合器的释放时间的每分钟速度梯度转数。 在释放中立控制之后执行空档控制时，每分钟释放D档齿轮目标转数的中性点控制转换为与每秒的变速控制装置（30）的变速器离合器的联接时间匹配的每分钟速度梯度转数， 避免了谐振频率，并且当施加空档控制时行星齿轮的噪声降低。 因此，通过减少行星齿轮的噪音和车辆振动，可以一次改善燃油效率和噪音，振动和粗糙度（NVH）。
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公开(公告)号：KR1020090049312A
公开(公告)日：2009-05-18
申请号：KR1020070115526
申请日：2007-11-13
IPC: F16H57/08
CPC classification number: F16H57/082
Abstract: 본 발명은 유성 캐리어에 형성된 핀 홀 중에, 인너 피니언 샤프트용 핀이 장착되는 핀 홀의 주위에 단차홈을 형성함으로써, 단차홈의 깊이 만큼 핀의 길이를 줄이며, 나아가 타기종의 유성기어셋트에 사용되는 핀을 공용화하여 사용할 수 있도록 하는 유성기어셋트용 유성 캐리어를 제공한다.
자동변속기, 유성기어셋트, 유성 캐리어, 아웃터 피니언 샤프트, 인너 피니언 샤프트, 핀-
公开(公告)号：KR1020080037397A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：KR1020060104477
申请日：2006-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H57/04
Abstract: An improved structure of an oil guide and a thrust washer for an auto transmission is provided to enhance lubricant capacity by supplying oil from an input shaft to the oil guide through the thrust washer having an oil holding unit. An improved structure of an oil guide and a thrust washer for an auto transmission includes a thrust washer(300) and an oil guide(500). The thrust washer includes an input shaft(100) for delivering the power of an engine, an oil holding unit, an oil groove(200). The oil holding part and the oil groove receive lubricating oil from the input shaft and reduce friction with a balance piston. The oil guide includes a cocking unit(510), which increases the lubricant capacity of a needle roller bearing(400) by supplying oil from the thrust washer to a pinion shaft, for fixing into a planetary gear carrier.
Abstract translation: 提供了用于自动变速器的导油器和止推垫圈的改进结构，以通过经由具有油保持单元的止推垫圈将油从输入轴供给到油导管来提高润滑剂容量。 油导向件和用于自动变速器的止推垫圈的改进结构包括止推垫圈（300）和导油件（500）。 止推垫圈包括用于输送发动机的动力的输入轴（100），油保持单元，油槽（200）。 油保持部和油槽从输入轴接收润滑油，并减少与平衡活塞的摩擦。 油引导件包括一个起动单元（510），其通过从止推垫圈向小齿轮轴供油，从而增加滚针轴承（400）的润滑能力，用于固定到行星齿轮架。
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公开(公告)号：KR101916070B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160118080
申请日：2016-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소, 제4 회전요소와연결되는제1축; 상기제2 회전요소와연결되고, 상기입력축과연결되는제2축; 상기제3 회전요소, 제7 회전요소와연결되는제3축; 상기제5 회전요소, 제8 회전요소, 제12 회전요소와연결되는제4축; 상기제6 회전요소와연결되는제5축; 상기제9 회전요소와연결되는제6축; 상기제10 회전요소와연결되고, 상기제2축, 제3축, 제6축과각각선택적으로연결되는제7축; 및상기제11 회전요소와연결되고, 상기제6축과선택적으로연결되며, 상기출력축과연결되는제8축을포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101916061B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160178309
申请日：2016-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소, 제5 회전요소와연결되며, 상기입력축과연결되는제1축; 상기제2 회전요소, 제6 회전요소와연결되는제2축; 상기제3 회전요소, 제10 회전요소와연결되는제3축; 상기제7 회전요소, 제12 회전요소와연결되는제4축; 상기제9 회전요소와연결되며, 상기제1축, 제2축과각각선택적으로연결되는제5축; 및상기제11 회전요소과연결되며, 상기출력축과연결되는제6축을포함한다.
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公开(公告)号：KR101846896B1
公开(公告)日：2018-04-09
申请号：KR1020160032337
申请日：2016-03-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와상기제4 회전요소를연결하며, 상기입력축에선택적으로연결되는제1축; 상기제2 회전요소와상기제6 회전요소및 상기제12 회전요소를연결하는제2축; 상기제3 회전요소에연결되며, 상기입력축에선택적으로연결되는제3축; 상기제5 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소와상기제10 회전요소를연결하는제5축; 상기제8 회전요소에연결되며, 상기출력축에직접연결되는제6축; 및상기제9 회전요소와상기제11 회전요소를연결하며, 상기입력축에선택적으로연결되는제7축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴用于输出功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 连接到第一旋转元件和第四旋转元件并且选择性地连接到输入轴的第一轴; 第二轴，将第二旋转元件连接至第六旋转元件和第十二旋转元件; 连接到第三旋转元件并且选择性地连接到输入轴的第三轴; 连接到第五旋转元件的第四轴; 连接第七旋转元件和第十旋转元件的第五轴; 连接到第八旋转元件并直接连接到输出轴的第六轴; 以及连接第九旋转元件和第十一旋转元件并选择性地连接到输入轴的第七轴。
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公开(公告)号：KR101836262B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160031672
申请日：2016-03-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소에연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제6 회전요소, 및제12 회전요소를연결하며, 상기제1축과선택적으로연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제7 회전요소를연결하는제3축; 상기제4 회전요소에연결되며, 상기입력축에직접연결되는제4축; 상기제5 회전요소에연결되는제5축; 상기제8 회전요소에연결되며, 상기제4축과제5축에각각선택적으로연결되는제6축; 상기제9 회전요소와제11 회전요소를연결하며, 상기출력축에직접연결되는제7축; 상기제10 회전요소에연결되며, 상기제2축과선택적으로연결되는제8축을포함한다.
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公开(公告)号：KR101826559B1
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：KR1020160027656
申请日：2016-03-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/201 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 상기제1 회전요소에연결되는제1축; 상기제2 회전요소에연결되며, 상기입력축에직접연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제7 회전요소를연결하며, 상기제2축과선택적으로연결되는제3축; 상기제4 회전요소에연결되며, 상기제1축과제2축에각각선택적으로연결되는제4축; 상기제5 회전요소에연결되며, 상기제3축과선택적으로연결되는제5축; 상기제6 회전요소와제8 회전요소를연결하며, 상기출력축에직접연결되는제6축; 및상기제9 회전요소에연결되며, 상기제5축과선택적으로연결되는제7축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴用于输出功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 连接到第一旋转元件的第一轴; 连接到第二旋转元件并直接连接到输入轴的第二轴; 连接第三旋转元件和第七旋转元件的第三轴，第三轴选择性地连接到第二轴; 第四轴线连接到第四旋转元件并且选择性地连接到第一轴线任务的两个轴线; 连接到第五旋转元件并选择性地连接到第三轴的第五轴; 连接第六旋转元件和第八旋转元件并直接连接到输出轴的第六轴; 以及连接到第九旋转元件并选择性地连接到第五轴的第七轴。
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公开(公告)号：KR101807149B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020160137779
申请日：2016-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/093 , F16H61/688
CPC classification number: F16H3/093 , F16H3/006 , F16H2003/008 , F16H2200/0069 , F16H61/688
Abstract: 차량용변속장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용변속장치는하나이상의입력기어가배치되며, 동력원의출력측과제1 클러치를통해선택적으로연결되는제1 입력축; 하나이상의입력기어가배치되며, 상기제1 입력축의전반부에회전간섭없이배치되어동력원의출력측과제2 클러치를통해선택적으로연결되는제2 입력축; 상기제1, 제2 입력축에평행한제1 출력축상에배치되어상기제1, 제2 입력축상의입력기어와외접치합되어상기제1 출력축에선택적으로동기연결되는하나이상의변속기어와, 상기제1 출력축상에고정된제1 매개기어를포함하는제1 변속출력기구; 상기제1, 제2 입력축에평행한제2 출력축상에배치되어상기제1, 제2 입력축상의입력기어와외접치합되어상기제2 출력축에선택적으로동기연결되는하나이상의변속기어와, 상기제2 출력축상에고정된제2, 제3 매개기어를포함하는제2 변속출력기구; 상기제1 출력축에평행한제1 아이들축 상에고정되어상기제1 출력축상의하나의변속기어와외접치합되는제1 아이들입력기어와, 상기제1 입력축상의하나의입력기어와외접치합되면서상기제1 아이들축에선택적으로동기연결되는후진변속기어와, 상기제1 매개기어와외접치합되면서상기제1 아이들축과선택적으로동기연결되는변속기어를포함하는제1 아이들유닛; 상기제2 출력축에평행한제2 아이들축 상에고정되어상기제2 출력축상의하나의변속기어와외접치합되는제2 아이들입력기어와, 상기제2 매개기어와외접치합되면서상기제2 아이들축과선택적으로동기연결되는변속기어를포함하는제2 아이들유닛; 상기제2 출력축에평행한제3 아이들축 상에고정되어상기제2 출력축상의하나의변속기어와외접치합되는제3 아이들입력기어와, 상기제3 매개기어와외접치합되면서상기제3 아이들축과선택적으로동기연결되는변속기어를포함하는제3 아이들유닛을포함하여전진제10단및 후진제1단을구현한다.
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