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公开(公告)号：CN115966803A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211498403.4
申请日：2022-11-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/503 , H01M50/522 , H01M50/588 , H01M50/593
Abstract: 本发明涉及一种液冷动力电池模组结构，由4个电芯单体和液冷壳体组成，采用镀镍铜排连接；液冷壳体设置多个通孔，以放置电芯单体；为了增强换热，电芯单体之间内置多个横向流道与纵向流道；液冷壳体侧面开有流体的进口和出口，其内部设有相通的各支路流道；进口和出口均设置汇流槽，汇流槽有分流和降低压差的作用，同时减轻了散热结构的质量；装配时，在电芯单体外表面涂抹一层导热硅脂；电芯单体上安装两个温度采集器，以测量电池模组的最高温度和最低温度；液冷壳体表面覆盖塑料绝缘板，并包裹气凝胶。本发明液冷动力电池模组结构优化了流道组合并制备一进一出的液冷壳体，液冷壳体兼具散热、均温和热蔓延抑制作用。
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公开(公告)号：CN114987204A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210432277.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种动力电池热失控检测控制方法、装置、终端及存储介质。包括：一、把检测到的气体体积分数转换成电信号发送给BMS；二、整车上电；三、BMS完成自检工作，确认状态后开启工作；四、当BMS检测到温度上升速率大于等于第一阈值并持续一端时间后，开始进入热失控检测；五、判断单体电池温度是否超过第二阈值并至少持续等一段时间；检测单体电压压降是否超过初始条件的20％；气体传感器是否检测到可燃性气体成分；六、判断是否发生热失控事件；七、当判定热失控事件发生后，BMS根据车辆的状态进行指令。本发明实现简单，降低因BMS信号误报、漏报及失效引起的热失控事件概率，提高动力电池热失控报警准确性。
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公开(公告)号：CN116176350A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310177448.X
申请日：2023-02-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池热失控预警系统及热失控检测方法，属于新能源汽车动力电池热失控技术领域，包括温度检测模块、电压检测模块、烟雾检测模块、判断模块、车端预警模块及云端预警模块；三个检测模块将检测到的信号均发送给判断模块；判断模块用于计算电压随时间的变化速率及温度随时间的变化速率，同时判断电池在当前状态下是否达成热失控预警条件；车端预警模块用于接收整车热失控预警信号进行车端报警；云端预警模块用于反馈整车热失控预警信号给云端数据平台。通过对电池温度、单体电压及烟雾浓度的采集与处理，设置多种参数条件对电池热失控状态进行综合判断并分级报警，有效提高热失控预警可靠性，降低误报几率。
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公开(公告)号：CN115525634A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211134715.7
申请日：2022-09-19
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/2458 , G01R31/367 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池高温报警数据清洗方法及系统，其中，方法包括导入电池高温报警信息，判断报警是否持续，导入报警段电池数据，判断最高温度值是否持续，输出发生最高温度的探针序号，检测最高温度持续时间，根据GB/T 32960.3‑2016规定的数据中能检测到的热失控参数，判断最高温度探针温升速率是否≥Y以及最低单体电压是否＜U，从而最终判断电池高温报警数据的真实性，并报警无效的数据洗出；本发明能够更加准确地判断电池高温报警的真实性，并减少电池高温报警的诸多不确定因素导致的误报，通过数据清洗预处理大大提升工作效率，提高数据分析的准确率。
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公开(公告)号：CN115508733A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211127368.5
申请日：2022-09-16
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G01R31/396 , B60L3/00 , G06F16/215
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车单体电池欠压报警数据清洗方法和装置；本发明通过一种单体电池欠压数据清洗控制逻辑，清洗新能源汽车根据GB/T 32960.3‑2016上传的报警数据，对于单体电池欠压报警数据进行挑拣处理，筛选出热失控发生时相关单体欠压的数据，本发明用于对热失控发生状态的电池体系变化研究，提升了工作效率和数据分析的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115000600A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210747289.8
申请日：2022-06-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/24 , H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/507 , H01M10/48
Abstract: 本发明公开了一种基于方形电芯的电池大模组的设计方法及电池模组，属于方形电芯设计技术领域，本发明提供了一种基于方形电芯的电池大模组的设计方法及电池模组，提高电池组能量密度，减轻整个模组重量，实现模组的轻量化设计；加强模组的安全及动力性能实现；提高电池模组的环境适应能力和可靠性；增加电池模组的通用性并改善电池系统的装配工艺性。
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公开(公告)号：CN117261569A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311332505.3
申请日：2023-10-16
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动力电池快速换电装置及使用方法，装置包括电池端、车体端以及托盘端；在换电过程中，电池端卡接在托盘端上，托盘端上升并转动，电池端与车体端旋转锁缚。在换电过程中，电池端依靠卡榫固定在托盘旋转盘，液压支撑杆驱动托盘整体上升，在电池端安装平面与车体端安装平面贴合之后，在旋转电机的驱动下，托盘旋转盘带动电池端旋转，电池端卡口和车体端卡口相互卡接锁缚，在车体端卡口限位销与电池端卡口限位孔完成卡接之后电池端停止旋转，低压接口完成对接，高压接口完成对接，从而完成换电动作；本发明根据整车性能及电量需求匹配不同数量的换电模块，实现平台化；可单独更换相应的换电模块，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN116404332A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310377965.1
申请日：2023-04-11
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/224
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种动力电池防护结构。包括防护块总成；所述防护块总成包括前防护块、后防护块、左防护块、右防护块；所述前防护块填充在动力电池箱体前端的挤铝型材腔体内；所述后防护块填充在动力电池箱体后端的挤铝型材腔体内；所述左防护块填充在动力电池箱体左端的挤铝型材腔体内；所述右防护块填充在动力电池箱体右端的挤铝型材腔体内。本发明在碰撞发生时，防护块与电池箱体的挤铝型材腔共同承载碰撞力，提高动力电池箱体的整体强度，减少箱体变形，从而降低电芯受到挤压发生热失控的风险，大幅提升动力电池在极端碰撞工况下的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN116215208A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310177378.8
申请日：2023-02-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: B60K1/04 , B60L50/60 , B60L53/80 , B60S5/06 , B60L3/12 , B60L58/27 , B60H1/22 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H05B3/20
Abstract: 本发明公开了一种换电车型动力电池除冰系统，属于纯电动汽车技术领域，包括:整车控制器，用于向电池管理系统发送换电需求指令；电池管理系统，用于获取所述换电需求指令并判断车辆是否处于行驶状态；所述支架内壁加热系统，其与换电站托盘风暖系统连接，用于对动力电池支架加热；所述整车控制器还用于获取动力电池本体内部温度控制车身热管理系统的加热功率来控制支架内壁加热系统温度；所述底盘换电辅助除冰结构，用于在换电过程中将辅助动力电池支架和动力电池分离；所述换电站托盘风暖系统，用于在换电过程中将热空气带到汽车底盘部位融化冰雪。本发明保证动力电池换电过程正常进行，大幅提高冬季动力电池换电效率和换电成功率。
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公开(公告)号：CN115714070A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211432508.X
申请日：2022-11-16
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种太阳能超级电容器电极材料、制备方法及其应用，属于纳米催化剂材料技术领域，所述材料为纳米球状的四硫化二钴合镍杂化物，通过在石墨烯基底上生成粒径大小为35nm的NiCo2S4纳米球，进一步通过柠檬酸助液相共沉淀法及后续煅烧处理制备得到。本发明通过采用柠檬酸助液相共沉淀法及后续煅烧处理制备了纳米球状的NiCo2S4/rGO杂化物，四硫化二钴合镍(NiCo2S4)由于Ni和Co的多重价态，可以产生更高的比电容，将其与太阳能电池板结合，可以充分利用太阳能资源，具有充放电效率高、循环寿命长等优点。
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