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公开(公告)号：KR1020140082896A
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：KR1020120152306
申请日：2012-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M10/5004 , B60L11/1874 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: The present invention relates to a method and a system for controlling cooling of a battery. The method includes a measuring step of measuring an outdoor temperature of a vehicle and a temperature of a battery; a setting step of reflecting the temperature of the battery and the outdoor temperature of the vehicle to set a cooling reference temperature when the outdoor temperature of the vehicle exceeds a first temperature; and a cooling step of controlling cooling so that the temperature of the battery for which cooling is finished does not exceed a second temperature by adjusting a temperature range of a cooling fan to be cooled according to the set cooling reference temperature.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制电池冷却的方法和系统。 该方法包括测量车辆的室外温度和电池的温度的测量步骤; 当车辆的室外温度超过第一温度时，反映电池的温度和车辆的室外温度的设定步骤，以设定冷却基准温度; 以及冷却步骤，通过根据设定的冷却参考温度调节要冷却的冷却风扇的温度范围，冷却结束的电池的温度不超过第二温度。
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公开(公告)号：KR101354422B1
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：KR1020080081427
申请日：2008-08-20
CPC classification number: B60Q1/24 , B60Q3/80 , B60Q2400/40
Abstract: 본 발명은 웰컴 라이트 기능을 수행하는 차량에 있어서 운전자가 차량 도어를 잠그거나(Tx Lock) 또는 패시브 Lock(스마트 키 기능)으로 차량을 떠난 후 일정 시간동안 또는 상기 스마트 키를 소지한 운전자가 차량으로 다가올 때 스마트 키와 차량의 거리에 따라 차량등이 점진적으로 어두워지거나 밝아지도록 차량등의 밝기(조도)를 조절할 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 LF 신호를 방사하는 LF 안테나, 스마트 키로부터 방사되는 RF 신호를 수신하는 RF 수신부, 차량 밖에 위치한 운전자가 소지한 스마트 키의 위치를 근거로 상기 스마트 키가 상기 차량에 가까워질수록 웰컴 라이트 기능을 수행하는 차량등의 조도가 높아지도록 하기 위한 조도제어신호를 출력하고, 상기 스마트 키가 상기 차량에서 멀어질수록 상기 차량등의 조도가 낮아지도록 하기 위한 조도제어신호를 출력하는 스마트 키 제어부 및 상기 조도제어신호를 근거로 상기 차량등으로 인가되는 전압을 조절하여 상기 차량의 조도를 조절하는 모듈을 구비하여 구성된다.-
公开(公告)号：KR1020130031693A
公开(公告)日：2013-03-29
申请号：KR1020110095411
申请日：2011-09-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D49/0678 , B62D15/00 , B62D21/14 , B62D57/02
Abstract: PURPOSE: A width variable structure of a vehicle for using mecanum wheel is provided to enhance marketability by adjusting the transverse and longitudinal width of a vehicle by using the driving force of a mecanum wheel. CONSTITUTION: A width variable structure of a vehicle for using mecanum wheel comprises a plurality of mecanum wheels(100) and a plurality of links(110), and a motor(120). A mecanum wheel is mounted in the bottom of a vehicle. The link connects mecanum wheels. The motor is mounted in the mecanum wheel delivers the driving force which is generated in the mecanum wheel to the link.
Abstract translation: 目的：提供使用麦克风轮的车辆的宽度可变结构，以通过使用麦克风轮的驱动力来调节车辆的横向和纵向宽度来增强市场性。 构成：用于使用麦克风轮的车辆的宽度可变结构包括多个麦克风轮（100）和多个连杆（110）和马达（120）。 麦克风轮安装在车辆的底部。 该连接连接美味轮。 马达安装在麦克风轮中，将在麦克风轮中产生的驱动力传递到连杆。
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公开(公告)号：KR1020130030050A
公开(公告)日：2013-03-26
申请号：KR1020110093558
申请日：2011-09-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A parking location extracting method, a terminal using the same, and a recording medium in which a program is recorded are provided to easily check the parking location of a car using a user terminal and guide a user to a parking location without building surrounding infrastructure around the car. CONSTITUTION: The latitude and longitude of a user terminal are measured by GPS(Global Positioning System)(S200). Using a GPS module, the latitude and longitude of the user terminal moved from a parking location are measured(S300). Using the parking location of the measured user terminal and the information of a current location, a separate distance on a Cartesian coordinate or a polar coordinate between the parking location and the current location is calculated(S500). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S100) Operating a GPS module; (S210) Inputting parking; (S230,S330) Receiving satellite information?; (S250,S350) Using cumulative operation information; (S270) Checking a parking location; (S310) Inputting a vehicle search; (S370) Checking a current location; (S500) Calculating a separate distance; (S600) Guiding the parking location
Abstract translation: 目的：提供一种停车位置提取方法，使用该停车位置提取方法的终端和其中记录有程序的记录介质，以容易地使用用户终端检查汽车的停车位置，并且将用户引导到停车位置而不建设周围 汽车周边的基础设施。 规定：用户终端的纬度和经度由GPS（全球定位系统）测量（S200）。 使用GPS模块，测量从停车位置移动的用户终端的纬度和经度（S300）。 使用测量的用户终端的停车位置和当前位置的信息，计算笛卡尔坐标或停车位置与当前位置之间的极坐标的单独距离（S500）。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S100）操作GPS模块; （S210）输入停车; （S230，S330）接收卫星信息？ （S250，S350）使用累积运算信息; （S270）检查停车位置; （S310）输入车辆搜索; （S370）检查当前位置; （S500）计算单独的距离; （S600）指导停车位置
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公开(公告)号：KR102228001B1
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020150172059
申请日：2015-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희태
IPC: E05F15/695 , B60J5/04
Abstract: 본발명은윈도우글라스제어장치및 윈도우글라스제어장치가설치된설치된차량에관한발명으로서윈도우글라스에고착현상이발생하여차량의윈도우글라스가동작되지않는경우윈도우글라스를움직이는모터와케이블을이용하여윈도우글라스의고착현상을푸는윈도우글라스제어장치및 윈도우글라스제어장치가설치된차량에관한발명이다. 본발명의경우모터와케이블을유격현상을이용하여고착현상이발생한경우윈도우글라스에충격을가해윈도우글라스와도어글라스런과의고착상태를효율적으로해결하는데그 특징이있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101897352B1
公开(公告)日：2018-09-10
申请号：KR1020160138407
申请日：2016-10-24
Abstract: 본발명에따른차량의고장정보처리시스템은배터리에서전장부하로공급되는전원을전기적으로연결또는차단하는차단장치; 및차단장치의온/오프(ON/OFF)상태를감지하는감지부와, 감지부가차단장치의오프(OFF)상태를감지한경우, 배터리상태데이터및 차량정보데이터를저장하는저장부와, 저장부에저장된데이터들에기반하여고장코드또는고장정보를표시장치에출력하는표출부로구성된컨트롤러;를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101866050B1
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：KR1020160112843
申请日：2016-09-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R31/36 , G01R19/165 , G01R19/10 , H01M10/44 , H01M10/48
Abstract: 본발명의실시예에따른배터리셀전압편차검출방법은, 복수의셀을포함하는배터리모듈에제1 전압으로충전하여배터리 SOC를리셋하는단계; 상기제1 전압으로충전된배터리모듈을제2 전압으로방전하면서방전전류를검출하는단계; 상기검출된방전전류가기설정된기준값 이내이면제2 전압상태에서복수의스텝으로구분하여충전하는단계; 및상기복수의스텝마다충전되는시간에따라전압편차를검출하는단계;를포함하는점에그 특징이있다.
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公开(公告)号：KR101866037B1
公开(公告)日：2018-06-11
申请号：KR1020160087361
申请日：2016-07-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , B60L3/04 , G01R31/36 , G01R19/165 , G01R31/327 , H01M10/42
CPC classification number: H02J7/0029 , B60R16/033 , B60R16/04 , H02J7/007 , H02J7/14 , H02J2007/0037 , H02J2007/004
Abstract: 복수의상시전원을사용하는컨트롤러를통해저전압배터리의과충전및 과방전을방지하면서차량의고장을예방하고다양한상황에서외부전원을통한차량의점프스타트를가능하게하는차량의배터리관리시스템이개시된다. 상기차량의배터리관리시스템은, 배터리에서부하로공급되는전원을전기적으로연결및 차단하는릴레이; 및상기배터리와상기릴레이의연결라인에서제1 상시전원을제공받고, 상기릴레이와상기부하사이의연결라인에서제2 상시전원을제공받아동작하며, 상기릴레이의온/오프를제어하는컨트롤러를포함한다.
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公开(公告)号：KR20180045092A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：KR20160138407
申请日：2016-10-24
CPC classification number: B60W50/0205 , B60W10/26 , B60W20/13 , B60W40/10 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60Y2306/15 , B60Y2400/3084 , B60Y2400/3086
Abstract: 본발명에따른차량의고장정보처리시스템은배터리에서전장부하로공급되는전원을전기적으로연결또는차단하는차단장치; 및차단장치의온/오프(ON/OFF)상태를감지하는감지부와, 감지부가차단장치의오프(OFF)상태를감지한경우, 배터리상태데이터및 차량정보데이터를저장하는저장부와, 저장부에저장된데이터들에기반하여고장코드또는고장정보를표시장치에출력하는표출부로구성된컨트롤러;를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101755911B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150170948
申请日：2015-12-02
IPC: G01R31/36 , H01M10/0525 , B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1809 , B60R16/033 , G01R31/3613 , G01R31/3648 , H01M10/0525 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02E60/122
Abstract: 본발명은차량용배터리의충전상태추정장치및 그방법에관한것으로, 충전전류에상응하는 SOC가기록된맵(map)을충전전압(LDC의출력전압)별로구비하고, 이에기초하여리튬이온배터리의 SOC를추정함으로써, 리튬이온배터리의 SOC를정확도높게추정할수 있는차량용배터리의충전상태추정장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량용배터리의충전상태추정장치에있어서, 충전전류에상응하는 SOC(State Of Charge)가기록된맵(map)을충전전압별로저장하는저장부; 리튬이온배터리를충전하는 LDC(Low voltage DC-DC Converter); 리튬이온배터리의충전전류를감지하는전류센서; 및상기저장부에서리튬이온배터리의충전전압에상응하는맵을검색하고, 상기검색된맵에서상기전류센서에의해감지된충전전류에상응하는 SOC를추출하여리튬이온배터리의 SOC로추정하는제어기를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种充电状态推定装置和方法的用于车辆的电池，相应的SOC顶部填充所述岩石地图（地图）电压通过（所述LDC的输出电压）提供，并在其上的锂离子电池基于与充电电流 通过估计SOC，充电的车辆电池，可以推定锂离子电池更高的精度的SOC的状态估计是提供一种装置和方法。 为此，存储单元本发明涉及一种充电状态的用于车辆的电池估计装置，用于在地图（地图）存储对应于由所述充电电压的充电电流的SOC的顶部锁定（充电状态）; 一种用于对锂离子电池充电的低压DC-DC转换器（LDC） 用于感测锂离子电池的充电电流的电流传感器; 并且搜索对应于在存储单元的锂离子电池的端子电压的图，以及一个控制器，用于从所获取的地图与锂离子电池的SOC推定提取对应的SOC由电流传感器检测到的充电电流， 的。
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