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公开(公告)号：KR1020160056716A
公开(公告)日：2016-05-20
申请号：KR1020140157372
申请日：2014-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G08G1/0969
Abstract: 본발명은무인차량의주차안내장치및 그방법에관한것으로, 무인차량과일반차량이공동으로이용하는주차장에서무인차량소유주의요청에부합하면서일반차량의주차과정에간섭을일으키지않고효율적으로주차할수 있도록안내함으로써, 무인차량및 일반차량모두가신속하게주차할수 있도록하는것은물론주차장관리를최적화할수 있는무인차량의주차안내장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은무인차량의주차안내장치에있어서, 스마트폰으로부터무인차량의주차안내옵션을수신하는스마트폰통신부; 상기주차안내옵션에부합하는우선순위를가지는복수의주차경로를생성하는경로생성부; 주차장에주차하는일반차량을대상으로주차성향을분석하는주차성향분석부; 상기경로생성부에의해생성된복수의주차경로중에서, 상기주차성향분석부에의해분석된일반차량의주차성향에상응하는주차경로와겹치지않으면서우선순위가높은경로정보를무인차량에안내하는경로안내부; 및상기경로안내부에의해안내되는경로정보를무인차량으로전송하는무인차량통신부를포함한다.
Abstract translation: 自动车辆引导停车装置及其方法技术领域本发明涉及一种用于引导自动车辆停车的装置及其方法，其中可以快速停放自主车辆和常规车辆，并且可以通过引导自动车辆不干扰常规车辆来优化停车场管理，使得 在自动车辆和常规车辆使用的停车场满足自主车辆所有者的要求的同时可以有效地进行停车。 为此，本发明的引导自动车辆停车的装置包括：智能电话通信单元，其从智能电话接收自动车辆的停车指南选项; 路线发生器单元，其产生具有满足停车指南选项的优先权的多个停车路线; 停车偏好分析器单元，其分析停放在停车场的常规车辆的停车偏好; 路线引导单元，其引导自动车辆在由路线发生器单元生成的多个停车路线中优先的路线信息，其不与对应于常规车辆的停车偏好的停车路线重叠; 以及将由路径引导单元引导的路线信息发送到自主车辆的自主车辆通信单元。
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公开(公告)号：KR101417432B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120135331
申请日：2012-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01C21/32 , G08G1/0112 , G08G1/0129
Abstract: 본 발명은 차량의 운행정보를 이용한 차로정보 구축 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 복수의 차량으로부터 수집한 운행정보의 누적 통계를 기반으로 차로정보를 구축함으로써, 고가의 장비를 장착한 정보수집차량이 전국 각지의 도로를 차로별로 운행하지 않아도 되도록 함은 물론 차로정보를 신속 정확하게 구축할 수 있는, 차량의 운행정보를 이용한 차로정보 구축 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 차량의 운행정보를 이용한 차로정보 구축 장치에 있어서, 디지털 지도정보를 저장하는 지도정보 저장부; 복수의 차량으로부터 운행정보를 수집하는 운행정보 수집부; 상기 운행정보 수집가 수집한 각 차량의 운행정보를 누적한 후 통계를 내는 누적 통계부; 상기 누적 통계부의 통계 결과와 상기 디지털 지도정보를 기반으로 차로정보를 생성하는 제어부; 및 상기 제어부가 생성한 차로정보를 저장하는 차로정보 데이터베이스를 포함한다.-
公开(公告)号：KR1020120041066A
公开(公告)日：2012-04-30
申请号：KR1020100102651
申请日：2010-10-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L1/08 , B60H1/00257 , B60H1/00392 , B60L1/003 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L2230/40 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2250/16 , B60L2260/56 , G08C17/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
Abstract: PURPOSE: A telematics device of an electric car for remote controlling air conditioning and a control method thereof are provided to control interior temperature of an electric car in advance by remote controlling an air conditioner of the electric car because a driver can remotely monitor battery charge state. CONSTITUTION: A telematics device of an electric car(100) includes a temperature sensing unit(110), a battery charging unit(130), and a control unit(150). The temperature sensing unit controls interior temperature by operating an air conditioner of an electric car. The battery charging unit controls the charge of a battery. If the battery charging unit receives power supply signal for a temperature control unit while charging the battery, the battery charging unit controls power supply to the temperature control unit according to charged state and charged current capacity of the battery. The control unit outputs the power supply signal according to remote control signal of a server and controls the interior temperature of the electric vehicle by controlling the temperature control unit.
Abstract translation: 目的：提供遥控空调电动车的远程信息处理装置及其控制方法，以便通过远程控制电动汽车的空调器来预先控制电动汽车的室内温度，因为驾驶员可以远程监视电池充电状态 。 构成：电动车（100）的远程信息处理装置包括温度检测单元（110），电池充电单元（130）和控制单元（150）。 温度感测单元通过操作电动汽车的空气调节器来控制室内温度。 电池充电单元控制电池的充电。 如果电池充电单元在对电池充电的同时接收温度控制单元的电源信号，则电池充电单元根据充电状态和电池的充电电流容量控制对温度控制单元的电力供应。 控制单元根据服务器的遥控信号输出电源信号，并通过控制温度控制单元控制电动车内部温度。
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公开(公告)号：KR1020100064133A
公开(公告)日：2010-06-14
申请号：KR1020080122564
申请日：2008-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/84
Abstract: PURPOSE: A system for guiding fuel economic driving using road determination is provided to produce a target fuel economic driving area by correcting a current TPS value of a vehicle using a TPS corrected value according to the kind of a road. CONSTITUTION: A system for guiding fuel economic driving using road determination comprises: a road determination unit(10) which determines the kind of a current road; a TPS storing unit(30) in which a TPS(Throttle Position Sensor) corrected value is saved; and a controller(50) which corrects a current TPS value using the TPS corrected value and produces a current driving state and a target fuel economic driving area using the corrected driving information and a shift pattern map.
Abstract translation: 目的：提供一种用于通过道路确定来指导燃料经济驾驶的系统，以通过根据道路的种类使用TPS校正值来校正车辆的当前TPS值来产生目标燃料经济驾驶区域。 规定：使用道路确定来指导燃料经济驾驶的系统包括：确定当前道路的种类的道路确定单元（10）; 保存TPS（节气门位置传感器）校正值的TPS存储单元（30） 以及控制器（50），其使用TPS校正值校正当前TPS值，并且使用校正的驾驶信息和换档模式图来产生当前驾驶状态和目标燃料经济驾驶区域。
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公开(公告)号：KR101543088B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130134812
申请日：2013-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은추가적인센서의장착없이차량의제어기에서기본적으로제공되는정보를이용한추측항법시스템에관한것으로, GPS 위성신호를통하여 GPS 정보를수신하는단계와, 차량용제어기의차량정보를취득하는단계와, 상기 GPS 정보및 상기차량정보를조합하여 DR 로직을구동하는단계와, 상기 DR 로직으로얻은차량의위치정보를위치정보활용시스템에전송하는단계를포함하는것을특징으로한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101181186B1
公开(公告)日：2012-09-18
申请号：KR1020100102651
申请日：2010-10-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L1/08 , B60H1/00257 , B60H1/00392 , B60L1/003 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L2230/40 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2250/16 , B60L2260/56 , G08C17/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
Abstract: 본 발명은 전기 자동차의 텔레매틱스 장치 및 그 원격 공조 제어 방법에 관한 것으로, 배터리 충전시 원격에서 전기 자동차의 공조 장치를 구동시켜 자동차의 실내 온도를 조절함으로써 배터리를 이용한 주행가능거리를 극대화할 수 있도록 해준다.
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公开(公告)号：KR101063722B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020080122564
申请日：2008-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/84
Abstract: 본 발명은 도로판정을 이용한 경제운전 안내시스템에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 도로의 종류에 따라 현재 주행 중인 차량의 TPS(Throttle Position Sensor) 값을 축소 또는 확대 보정하여 목표 경제운전영역을 확대 또는 축소하는 기술에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명의 도로판정을 이용한 경제운전 안내시스템은 현재 주행 중인 도로의 종류를 판정하는 도로 판정부; 도로의 종류에 따른 TPS 보정 값이 저장된 TPS 저장부; 및 수집된 차량의 현재 주행정보의 TPS 값을 상기 도로 판정부에서 판정된 도로의 종류에 따른 TPS 보정 값에 따라 보정하고 보정된 주행정보 및 변속 패턴 맵을 이용하여 차량의 현재 주행상태와 목표 경제주행 영역을 산출하는 제어부를 포함한 것을 특징적 구성으로 한다.
경제운전, 그린존, 레드존, 연비, 최적, 도로, 종류, 고속도로, 국도, 일반도로-
公开(公告)号：KR1020110048191A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：KR1020090104886
申请日：2009-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An economical driving guide system is provided to guide economic driving since the state of an engine and a transmission is monitored. CONSTITUTION: An economical driving guide system comprises a traveling information collecting unit(100), a fuel cut determining unit(200), and a display unit(300). The traveling information collecting unit synthesizes information transmitted from engine and transmission controllers. The fuel cut determining unit determines the enabling state of the fuel cut or the operation state of the fuel cut. The display unit indicates the fuel cut guide information through a display device. The electronic control unit collects the information about the speed of a vehicle, RPM value, an accelerator opening state, brake operation state, and the state of a fuel cut. The transmission controller collects information about transmission lever location, lock up clutch condition, and road slope.
Abstract translation: 目的：提供一种经济的驾驶指导系统，用于指导经济驾驶，因为监控发动机和变速箱的状态。 构成：经济的驾驶引导系统包括行驶信息收集单元（100），燃料切断确定单元（200）和显示单元（300）。 行驶信息收集单元合成从发动机和变速器控制器发送的信息。 燃料切断确定单元确定燃料切断的启用状态或燃料切断的操作状态。 显示单元通过显示装置指示燃料切断引导信息。 电子控制单元收集关于车速，RPM值，加速器开度状态，制动操作状态以及燃料切断状态的信息。 传动控制器收集有关传动杆位置，锁定离合器状况和道路坡度的信息。
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公开(公告)号：KR101916515B1
公开(公告)日：2018-11-07
申请号：KR1020160091891
申请日：2016-07-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60W30/06 , B60T7/12 , B60T7/22 , B60T2201/022 , B60T2201/10 , B62D1/00 , B62D15/027 , B62D15/0285 , G05D1/0011 , G08G1/00
Abstract: 본발명은원격전자동주차지원시스템에서의주차모드안내방법에관한것으로, 차량의외부에위치한운전자의스마트키또는스마트폰으로부터의주차요청에따라전자동주차를수행하는제 1 모드와, 차량의내부에위치한스위치로부터의주차요청에따라전자동주차를수행하는제 2 모드를구비한원격전자동주차지원시스템에서, 주변환경에따라제 1 모드또는제 2 모드를안내함으로써, 운전자에게최적의편의를제공할수 있는원격전자동주차지원시스템에서의주차모드안내방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은원격전자동주차지원시스템에서의주차모드안내방법에있어서, 주차공간탐색시 주변환경을감지하는단계상기감지된주변환경에기초하여, 차량의외부에위치한운전자단말기로부터의주차요청에따라전자동주차를수행하는제 1 모드또는차량의내부에위치한스위치로부터의주차요청에따라전자동주차를수행하는제 2 모드를운전자에게안내하는단계; 및운전자로부터선택받은주차모드로전자동주차를수행하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170018563A
公开(公告)日：2017-02-20
申请号：KR1020150112339
申请日：2015-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G08G1/14 , G08G1/0962 , G08G1/0968
CPC classification number: G01C21/3685 , G06K9/00812 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/04 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/096791 , G08G1/143 , G08G1/148
Abstract: 본발명은차량의주차제어장치및 방법에관한것이다. 본발명에따른장치는, 사용자에의해요청된목적지를설정하고, 설정된목적지주변의주차공간탐색정보를설정하는목적지설정부, 상기목적지로설정된지점에대한주차공간의정보를저장하는주차공간지도 DB, 상기목적지로설정된지점으로부터정해진거리내에도달시 외부로부터수신한상기목적지주변의빈 주차공간에대한정보를상기주차공간지도 DB에등록하는제어부, 및상기주차공간지도 DB에등록된빈 주차공간을최종목적지로주차안내를수행하는주차안내부를포함할수 있다.
Abstract translation: 一种用于控制车辆停车的装置，包括用于设定用户所需的目的地的目的地设定器，以及在所设定的目的地附近的停车位上设定搜索信息的控制装置， 当车辆从设定到目的地的点到达限定距离时从外部接收的目的地，以及用于执行停车指导的停车导引器，使得登记的空闲停车位成为最终目的地。
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