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公开(公告)号：KR101500206B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130144335
申请日：2013-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02M3/1584 , H02M2003/1586
Abstract: 본 발명은 2상 인터리브 컨버터에 관한 것으로, 직류 입력 전압을 다른 레벨의 직류 출력전압으로 변환하기 위하여 각각의 입력이 병렬로 연결되고 각각의 출력도 병렬로 연결되는 2개의 서브 회로들, 2개의 서브 회로들의 출력 전압을 입력받아서 그 크기에 비례하는 출력 신호를 내보내는 전압제어기, 전압제어기의 출력 신호와 2개의 서브 회로들 중 어느 하나의 인덕터 전류인덕터 전류아서 2개의 서브 회로들 중 어느 한 상을 담당하는 서브 회로를 제어하기 위한 제어 신호를 내보내는 전류제어기, 2개의 서브 회로들이 출력하는 전류의 값을 입력받고 2개의 서브 회로들이 출력하는 전류의 값의 오차를 계산하여 2개의 서브회로들 중 어느 하나에 인가되는 제어 신호의 듀티비를 조절하는 밸런싱 제어기, 밸런싱 제어기가 내보내는 제어 신호의 위상� � 천이시키는 위상천이기를 포함하고, 2개의 서브 회로들 중 어느 하나는 밸런싱 제어기가 내보내는 제어 신호를 직접 입력받고, 나머지 서브 회로는 위상천이기가 위상을 천이시킨 제어 신호를 입력받는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种两相交错转换器，包括：两个子电路，用于并联连接各个输入端，以将直流输入电压转换成具有不同类型电平的直流输出电压，并且并联连接各自的输出; 电压控制器，用于接收两个子电路的输出电压以发送与其大小成比例的输出信号; 电流控制器，用于接收电压控制器的输出信号和两个子电路之一的电感电流，以发送控制信号以控制负责两个子电路的一相的子电路; 平衡控制器，用于接收两个子电路输出的电流值，并且通过计算由两个子电路输出的电流的值的误差来调整施加到两个子电路之一的控制信号的占空比， 电路; 以及移相器，用于移位由平衡控制器发送的控制信号的相位，其中两个子电路之一直接接收由平衡控制器发送的控制信号，而另一个子电路接收控制信号的控制信号 由移相器移位，从而通过解决各相电流不平衡的问题来有效地保护功率器件。
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公开(公告)号：KR101500079B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130061813
申请日：2013-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01R19/0092 , G01R31/40 , H02M2001/0009
Abstract: 본 발명은 DC-DC 컨버터의 전류 추정 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 2D 형태로 구성되는 전류맵과 효율맵의 한 축을 이루는 입력단 CT 센서 출력 값이 PWM 듀티에 따라 상이하므로, 이를 보정하여 보다 정확하게 출력 전류를 추정할 수 있는 DC-DC 컨버터의 전류 추정 방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 提供了一种用于估计DC-DC转换器中的电流的系统和方法，其通过将输入端子处的CT传感器的输出电压校正为当前映射的一部分来更精确地估计DC-DC转换器的输出电流，以及 效率图。 由于CT传感器的输出电压根据PWM占空比而变化，所以当前地图和效率图被配置为2D形式。
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公开(公告)号：KR1020140147953A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：KR1020130070790
申请日：2013-06-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R31/02 , G01R19/155
Abstract: A system for detecting disconnection of converter input link, a power module and method thereof which include: a common voltage sensor formed at a common input stage of inverter and converter for sensing a voltage; and a control unit for calculating a converter power by multiplying a converter input current to a sensing voltage of the common voltage sensor and detecting a disconnection of converter input if the calculated converter power is 0.
Abstract translation: 一种用于检测转换器输入链路的断开的系统，功率模块及其方法，包括：形成在逆变器的公共输入级的公共电压传感器和用于感测电压的转换器; 以及控制单元，用于通过将转换器输入电流与公共电压传感器的感测电压相乘来计算转换器功率，并且如果计算的转换器功率为0则检测转换器输入的断开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100916441B1
公开(公告)日：2009-09-07
申请号：KR1020070056563
申请日：2007-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 인버터 스위칭을 이용한 배터리 임피던스 측정 및 이를 통한 배터리 충전상태의 추정방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리 임피던스 기반의 충전상태(SOC) 추정을 통하여, 갑작스런 SOC 정보의 손실에도 현재의 SOC를 정확하고 빠르게 측정할 수 있도록 한 인버터 스위칭을 이용한 배터리 임피던스 측정 및 이를 통한 배터리 충전상태의 추정방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 배터리의 충전상태(SOC) 정보의 손실여부를 판단하는 제1단계; 상기 SOC 정보가 손실된 경우 저전압 디씨디씨 컨버터(LDC)를 잠시 차단하는 제2단계; 일정 범위의 주파수 응답을 측정하는 제3단계; 배터리 임피던스를 계산하는 제4단계; 및 미리 배터리 임피던스 측정법에 의해 획득한 SOC와 배터리 임피던스의 관계를 나타내는 그래프로부터 상기 배터리 임피던스를 대응시켜 현재의 SOC를 측정하는 제5단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인버터 스위칭을 이용한 배터리 임피던스 측정 및 이를 통한 배터리 충전상태의 추정방법을 제공한다.
SOC, 임피던스, 인버터, 주파수, 배터리-
公开(公告)号：KR1020090062241A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129374
申请日：2007-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02M3/28
Abstract: A DC-DC converter is provided to increase durability thereof by maintaining a balance of power loss between transistors. A DC-DC converter(1000) includes a power module(110), a transformer(120), a rectifier(130), and a controller(200). The power module includes a plurality of pairs of transistors(S1-S4) which are electrically connected to a DC voltage source. A primary side of the transformer is electrically connected to the power module. The rectifier is electrically connected to a secondary side of the transformer. The controller is electrically connected to the rectifier. The controller controls a driving order of the transistor pairs by using a difference between accumulated power loss values before driving operations of the transistor pairs.
Abstract translation: 提供DC-DC转换器以通过保持晶体管之间的功率损失的平衡来增加其耐久性。 DC-DC转换器（1000）包括功率模块（110），变压器（120），整流器（130）和控制器（200）。 功率模块包括电连接到DC电压源的多对晶体管（S1-S4）。 变压器的初级侧电连接到电源模块。 整流器电连接到变压器的次级侧。 控制器电连接到整流器。 控制器通过使用晶体管对的驱动操作之前的累积功率损耗值之间的差来控制晶体管对的驱动顺序。
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公开(公告)号：KR1020090036234A
公开(公告)日：2009-04-14
申请号：KR1020070101290
申请日：2007-10-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A detection and a correction method of misconnected power cable for inverter-motor of HEVs and fuel cell vehicles are provided to reduce after service cost and to decrease the number of production processes by amending exchange of a u phase and a v phase of the inverter. A detection method of a misconnected power cable for inverter-motor of HEVs and fuel cell vehicles comprises the following steps of: calculating an absolute value of frequency of d, q axis voltage command transferred to a motor through a power cable; determining the absolute value of the frequency; and determining states of the power cable according to a set value.
Abstract translation: 提供HEV和燃料电池车辆逆变电动机的连接不良的电力电缆的检测和校正方法，以降低售后服务成本，并通过修改逆变器的u相和v相的交换来减少生产过程的数量。 一种用于HEV和燃料电池车辆的逆变器电动机的连接不良的电力电缆的检测方法，包括以下步骤：通过电力电缆计算传递给电动机的d，q轴电压指令的频率绝对值; 确定频率的绝对值; 以及根据设定值确定电力电缆的状态。
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公开(公告)号：KR100887843B1
公开(公告)日：2009-03-09
申请号：KR1020070099791
申请日：2007-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7241 , B60W20/50 , B60L3/003 , B60Y2200/92 , B60Y2400/61
Abstract: A method for protecting a capacitor of an inverter is provided to protect a capacitor easily without an additional hardware by applying a zero voltage vector application logic to PWM. An inverter includes a plurality of switching device(S1-S6), which is divided into an upper group and a lower group. If a failure is generated at a motor in high operation HEV(Hybrid Electric Vehicle), a zero voltage vector is applied to a plurality of switching devices. At that time, the zero voltage vector is applied to the upper and the lower group alternately to reduce the stress of IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor). Switching device and a motor equivalent circuit form a close circuit, counter electromotive force from rotation of an engine is generated at the motor in engine drive mode. The counter electromotive force is flowed into the inverter through the equivalent circuit and is consumed in the closed circuit.
Abstract translation: 提供一种用于保护逆变器的电容器的方法，通过向PWM施加零电压矢量应用逻辑来容易地保护电容器而不需要额外的硬件。 逆变器包括分成上组和下组的多个开关装置（S1-S6）。 如果在高操作HEV（混合动力电动车辆）的电动机上产生故障，零电压矢量被施加到多个开关装置。 此时，零电压矢量交替施加到上下组，以减小IGBT（绝缘栅双极晶体管）的应力。 开关装置和电动机等效电路形成闭合电路，在发动机驱动模式下在电动机处产生来自发动机旋转的反电动势。 反电动势通过等效电路流入逆变器，并在闭路中消耗。
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公开(公告)号：KR1020050039355A
公开(公告)日：2005-04-29
申请号：KR1020030074792
申请日：2003-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 전신혜
IPC: B60K17/00
Abstract: 벨트구동방식을 이용한 연료전지 차량용 보기류 구동시스템이 개시된다. 개시된 벨트구동방식을 이용한 연료전지 차량용 보기류 구동시스템은, 연료전지에서 공급된 직류전압이 MCU를 통하여 교류 3상 전압으로 변환되어 구동되는 유도모터에 연결 설치되어 구동되는 다수의 벨트와 풀리로 이루어진 벨트풀리장치에 설치되어 벨트구동방식으로 구동되는 연료전지 차량의 보기류를 포함하는 것을 특징으로 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 인버터의 일체화를 통한 부수적 출력손실을 없애고, 동력전달의 단순함 구현할 수 있고, 모터가 구동되지 않은 상태(시동이 꺼진 상태)에서도 에어컨을 사용할 수 있으며, 보기류 구동모터 및 인버터 시스템을 없애고 차량 구동모터의 출력만을 이용함으로써 DC/DC 컨버터의 용량을 축소할 수 있는 이점이 있다.
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