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公开(公告)号：KR1020170064913A
公开(公告)日：2017-06-12
申请号：KR1020150170948
申请日：2015-12-02
IPC: G01R31/36 , H01M10/0525 , B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1809 , B60R16/033 , G01R31/3613 , G01R31/3648 , H01M10/0525 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02E60/122
Abstract: 본발명은차량용배터리의충전상태추정장치및 그방법에관한것으로, 충전전류에상응하는 SOC가기록된맵(map)을충전전압(LDC의출력전압)별로구비하고, 이에기초하여리튬이온배터리의 SOC를추정함으로써, 리튬이온배터리의 SOC를정확도높게추정할수 있는차량용배터리의충전상태추정장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량용배터리의충전상태추정장치에있어서, 충전전류에상응하는 SOC(State Of Charge)가기록된맵(map)을충전전압별로저장하는저장부; 리튬이온배터리를충전하는 LDC(Low voltage DC-DC Converter); 리튬이온배터리의충전전류를감지하는전류센서; 및상기저장부에서리튬이온배터리의충전전압에상응하는맵을검색하고, 상기검색된맵에서상기전류센서에의해감지된충전전류에상응하는 SOC를추출하여리튬이온배터리의 SOC로추정하는제어기를포함한다.
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公开(公告)号：KR101745111B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150100645
申请日：2015-07-15
Abstract: 본발명은배터리의전원공급제어장치및 그방법에관한것으로, 과방전방지를위해차량내 각종부하로공급되는배터리전원이차단된상태에서, 도어락해제를위한키의회전에의해배터리의전원이부하로공급되도록함으로써, 운전자로하여금키를이용하여도어락을해제하는행위만으로간편하게차량내 각종부하에배터리의전원을공급할수 있도록하는배터리의전원공급제어장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은배터리의전원공급제어장치에있어서, 차량내 각종부하로배터리의전원을공급또는차단하는릴레이; 전압을발생시키는전압발생기; 및상기전압이인가되면릴레이를구동시켜차량내 각종부하로배터리의전원이공급되도록하는스위치를포함한다.
Abstract translation: 本发明的电源的电池控制装置，以及涉及一种方法，在电池功率在各种负载内供给到车辆是否在放电前切断状态，供给到由现有键国会的负载门锁释放电池的电源 因此，只需通过驾驶员使用钥匙来释放门锁，就能够容易地将电池供应到车辆中的各种负载，并且还提供了一种用于控制电池供电的方法。 为此，本发明提供一种用于电池的电源控制装置，包括：继电器，用于向车辆中的各种负载供应或中断电池的电源; 一种用于产生电压的电压发生器; 当施加电压以向车辆中的各种负载供电时，用于驱动继电器的开关。
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公开(公告)号：KR101601474B1
公开(公告)日：2016-03-21
申请号：KR1020140110941
申请日：2014-08-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T90/14
Abstract: 본발명은차량주행가능거리유지시스템및 그방법에관한것으로, 보다상세하게는차량배터리의잔존용량(SOC :State of Charge) 사용범위조절을통한최적주행가능거리를유지할수 있도록하는기술이다. 본발명의실시예에따른차량주행가능거리유지시스템은누적주행거리별배터리잔존용량(이하, SOC라칭함) 비율변화값에대한함수값을저장하는저장부; 및상기함수값을이용하여배터리용량열화가발생하더라도차량의주행가능거리가일정하도록배터리의 SOC 사용범위를제어하는제어부를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101338194B1
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020070122395
申请日：2007-11-29
Inventor： 양희태
Abstract: 본 발명은 다른 차량의 송신기로부터 수신된 신호나 주변 전자기기의 노이즈로 인한 잘못된 신호가 RF수신기에 수신되는 경우에도 차량 컨트롤러들의 불필요한 웨이크업과 슬립 상태의 빈번한 반복을 회피할 수 있도록 함으로써, 차량의 암전류를 비약적으로 저감하여 배터리의 방전을 방지할 수 있도록 한다.
암전류, RF수신기, 방전, 배터리-
公开(公告)号：KR1020090055656A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：KR1020070122395
申请日：2007-11-29
Inventor： 양희태
Abstract: A remote control system for a vehicle and a control method thereof are provided to prevent discharging of battery because repetition of the sleep state and wake-up is avoided even when a wrong signal is received in a RF receiver. A remote control system for a vehicle comprises a RF(Radio Frequency) receiver(3) which receives the signal transmitted from the transmitter which operator holds, and a BCM(Body Control Module)(5) which is delivered with the signal transmitted from the RF receiver. The RF receiver includes a storage unit(7) and a determination unit(9) which determines whether the transmitted signal is registered. In the BCM, a plurality of controllers(11) and a plurality of actuators(13) are connected to the CAN(Car Area Network).
Abstract translation: 提供一种用于车辆的遥控系统及其控制方法，以防止即使在RF接收机中接收到错误的信号时也能避免睡眠状态和唤醒的重复。 用于车辆的遥控系统包括RF（射频）接收器（3），其接收从操作者保持的发送器发送的信号;以及BCM（车身控制模块）（5），其被传送来自从 射频接收机。 RF接收机包括确定发送信号是否被注册的存储单元（7）和确定单元（9）。 在BCM中，多个控制器（11）和多个致动器（13）连接到CAN（车载区域网络）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101786347B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020160062169
申请日：2016-05-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R16/03 , B60R16/033 , B60R16/023 , F02N11/08
CPC classification number: H02J7/0054 , B60L11/1816 , H02J7/0068
Abstract: 보조배터리; 상기보조배터리에연결된일단을갖는제1 릴레이; 점프스타트시 외부전원이연결되는점프스타트용전원연결단자; 상기전원연결단자에연결된일단과상기제1 릴레이의타단과전기적연결이형성된타단을갖는제2 릴레이; 및상기보조배터리및 상기점프스타트용전원연결단자에연결된일단과상기제1 릴레이의턴온을위한제어단에연결된타단을갖는재접속스위치를포함하며, 상기재접속스위치는, 재접속입력이발생하는경우그 양단을상호전기적연결하여, 상기점프스타트용전원연결단자에연결된외부전원이상기제어단에인가됨으로써상기제1 릴레이를턴온시키는것을특징으로하는점프스타트를위한차량의전력시스템이개시된다.
Abstract translation: 辅助电池; 第一继电器，其一端连接到辅助电池; 在跳跃启动时连接外部电源的电源连接端子，用于跳跃启动; 所述电源连接器具有一个端部和另一个端子电连接在一端与连接到第一继电器形成第二继电器; 并与辅助电池和所述另一端连接于一控制级的一个端部和连接到用于外部起动所述电源连接器的第一中继的导通的重新连接开关，所述重新连接开关，当重新连接输入发生两端 对方，所述电连接通过被施加到连接到外部电源的跳转开始端被连接到用于外部起动车辆动力系统，其包括接通第一继电器的步骤中移相器的控制级中被公开。
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公开(公告)号：KR1020170065741A
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：KR1020150171810
申请日：2015-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L11/1811 , B60L11/1816
Abstract: 고전압배터리의전압을저전압으로변환하여출력하는저전압직류변환기와상기저전압직류변환기출력단과보조배터리및 부하를연결하는정션박스를포함하는차량용전원시스템에적용되는점프스타트를위한차량전원제어방법이개시된다. 상기점프스타트를위한차량전원제어방법은, 상기보조배터리가방전조건인경우상기정션박스와상기보조배터리를전기적으로연결/차단하는제1 릴레이를오프시키고, 상기정션박스와점프스타트용전원연결단자를연결/차단하는제2 릴레이를온 시키는점프스타트준비단계및 상기점프스타트용전원연결단자를통해입력되는전원을이용하여차량을시동하고, 상기제2 릴레이를오프시키고, 상기제1 릴레이를온 시키는점프스타트완료단계를포함한다.
Abstract translation: 低电压直流转换器和低电压直流变换器输出端和二次电池，以及用于跳转开始的车辆将被施加到车辆电源系统，包括一个接线盒，用于连接所述负载供电控制方法本发明公开了高电压电池的电压转换为低电压 。 对于外部起动车辆用电源控制方法中，其中所述二次电池放电状态和关断第一继电器用于电连接/阻挡在所述接线盒和辅助电池，其特征在于，所述接线盒和的JumpStart的情况下的电力连接器 的连接/接通块第二中继跳跃开始准备阶段，并使用经由输入功率跳跃启动电源连接端子启动车辆，并且所述第一关闭第二继电器，接通第一继电器 并执行一个跳跃开始完成步骤。
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公开(公告)号：KR1020170060882A
公开(公告)日：2017-06-02
申请号：KR1020150165615
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18 , B60R16/033
CPC classification number: H02J7/0054 , B60L11/1811 , B60S5/00 , F02N11/0862 , F02N11/087 , F02N11/12 , F02N11/14 , F02N2011/0874 , F02N2200/061 , H02J1/00 , H02J2001/008
Abstract: 본발명은배터리점프시동방법에관한것으로, 보다상세하게는차량의점프시동가능상황을판정한후, 차량의시동시 배터리교체및 충전이불가능한상황에서차량의임시주행이가능하도록하는배터리점프시동방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른배터리점프시동방법은차량에점프시동이가능한상황인지여부를판단하는단계, 상기차량에점프시동이가능한상황이면, 릴레이를제어하는스위치를오프시키는단계및 상기차량의시동시, 상기스위치의오프를유지된상태에서상기차량이임시주행하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明中，更具体地涉及一种方法电池跳跃开始，在确定的车辆状态的可能的跳起动时，以允许车辆不可能更换电池的临时驱动启动车辆和电池跳跃启动过程的充电状况时后 Lt。 如果按照本发明的一个实施例的电池跳跃启动程序能够确定是否能够跳跃启动车辆条件的，跳转启动车辆的条件下，所述方法和车辆的转向关闭控制所述继电器的开关 当车辆启动时，车辆在开关关闭时暂时运行。
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公开(公告)号：KR101724877B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150103186
申请日：2015-07-21
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R16/03 , B60R16/033 , B60R16/02 , B60R16/00
Abstract: 본발명은배터리의과방전을방지하기위하여배터리의릴레이를오프시키고, 배터리의릴레이가오프된상태에서외부전원을이용하여배터리릴레이를다시온 시킬수 있는차량의릴레이제어장치및 방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른차량의릴레이제어장치는차량용배터리와차량의전장품들사이에접속된릴레이및 상기릴레이의온 또는오프를제어하는제어부를포함하되, 상기릴레이를온 시키기위하여상기차량의외부전원과연결된다.
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公开(公告)号：KR101628539B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140163623
申请日：2014-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 양희태
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L1/003 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/622 , B60L2240/662 , B60L2240/667 , B60L2250/10 , B60Q9/00 , G01S19/13 , H02H1/0007 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/162
Abstract: 본기술은낙뢰시차량에탑승한탑승자를보호하기위한차량탑승자보호장치및 그보호방법을개시한다. 본기술의일 실시예에따른차량탑승자보호장치는차량의위치정보와일기정보를수신하는수신기, 배터리덕트내의전해액가스를검출하는가스검출센서, 타이어의공기압을검출하는공기압센서및 상기위치정보, 상기일기정보, 상기가스검출센서의검출결과및 상기공기압센서의검출결과에따라상기배터리덕트의개폐를제어하는제어기를포함할수 있다.
Abstract translation: 本技术公开了一种用于保护在雷电时登上车辆的乘客的装置及其方法。 用于保护乘客的装置包括：接收器，被配置为接收车辆的位置信息和天气信息;气体检测传感器，被配置为检测电池管道内的电解质气体;空气压力传感器，被配置为检测轮胎的气压;以及 控制器，被配置为根据位置信息，气象信息，气体检测传感器的检测结果和气压传感器的检测结果来控制电池管道的打开和关闭。
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