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公开(公告)号：KR1020150059702A
公开(公告)日：2015-06-02
申请号：KR1020130143258
申请日：2013-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60K6/442 , B60K6/36 , F16H2003/0803 , Y02T10/6234 , Y10S903/909 , Y10T477/26 , F16H3/093 , B60K6/26 , B60W10/10 , F16H3/72
Abstract: 하이브리드자동차의동력전달장치가개시된다. 본발명의실시예에따른하이브리드자동차의동력전달장치는엔진의출력측과연결되는제1 입력축; 상기제1 입력축과동일축선상에배치되어클러치를통하여선택적으로연결되며, 복수의입력기어가구성되는제2 입력축; 상기제1 입력축상에배치되어상기제1 입력축상의복수의기어와, 상기제1 입력축에평행하게배치되는아이들축 상의복수의기어에의해상기엔진의회전동력을전달받아발전을이루는제1 모터/제너레이터; 상기제2 입력축에평행하게배치되며, 상기제2 입력축상의복수의입력기어에각각외접치합된복수의변속기어가회전간섭없이배치되며, 일측에출력기어가일체로구성되는출력축; 상기출력축상에구성되어상기복수의변속기어를상기출력축에선택적으로연결하는동기유닛; 상기제2 입력축상에배치되어상기출력축상의모터피동기어와외접치합된상기제2 입력상의모터구동기어와동력연결되어전기적인회전동력을발생하는제2 모터/제너레이터; 및상기출력축상의출력기어로부터전달되는회전동력을최종감속하여출력하는종감속수단을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于混合动力电动车辆的动力传递装置。 根据本发明实施例的用于混合动力电动车辆的动力传递装置包括：连接到发动机的输出侧的第一输入轴; 设置在第一输入轴的轴线上的第二输入轴，通过离合器选择性地连接到第一输入轴，并且设置有多个输入齿轮; 第一电动机/发电机，其布置在所述第一输入轴上，以通过所述第一输入轴上的所述多个齿轮接收所述发动机的旋转动力;以及多个齿轮，所述多个齿轮在与所述第一输入轴并联设置以产生动力; 输出轴，与第二输入轴平行设置，并且设置有多个传动齿轮，其与第二输入轴上的多个输入齿轮在外部接合并设置成无干涉地旋转，并且输出齿轮形成为一体并设置在一个上 侧面 设置在所述输出轴上以选择性地将所述多个传动齿轮连接到所述输出轴的同步单元; 第二电动机/发电机，其布置在第二输入轴上并连接到第二输入轴上的马达驱动齿轮，外部与输出轴上的马达驱动齿轮接合，以产生电动旋转动力; 并且最终减速装置最终减少从输出轴上的输出齿轮接收的旋转动力，以输出减小的旋转动力。
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公开(公告)号：KR101481334B1
公开(公告)日：2015-01-12
申请号：KR1020130141452
申请日：2013-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량의 감속시 변속기 출력축의 진동주파수를 검출하는 검출단계; 검출된 진동주파수가 설정주파수 이상인지 여부를 판단하는 판단단계; 및 검출된 진동주파수가 설정주파수 이상일 경우 자동변속기의 언더드라이브 브레이크에 설정유압을 가하는 가압단계;를 포함하는 차량의 저더 발생 방지 방법이 소개된다.
Abstract translation: 公开了防止车辆颤动的方法。 本发明的方法包括：当车辆速度降低时检测变速器输出轴的振动频率的检测步骤; 确定步骤，确定检测到的振动频率是否等于或高于预定频率; 以及如果检测到的振动频率等于或高于所确定的频率，则将设定压力提供给自动变速器的欠驱动制动器的压力供给步骤。
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公开(公告)号：KR101459929B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130084068
申请日：2013-07-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오토에버 주식회사
CPC classification number: G05D1/0016 , B60R16/037 , G05D1/0022
Abstract: 본 발명은 조건정보와 상기 조건정보에 상응하는 실행명령을 포함하는 차량 제어용 설정 데이터를 다양한 방식으로 차량탑재 단말기들 간에 공유할 수 있도록 함으로써, 차량에 탑재된 각종 장치들을 효율적으로 이용할 수 있도록 하는 차량 제어용 설정 데이터의 공유 방법을 제공하기 위해, 스마트폰이 사용자의 요구사항을 반영하여 차량 제어용 설정 데이터를 생성하는 단계; 상기 사용자의 요청에 따라 상기 차량 제어용 설정 데이터를 차량탑재 단말기로 전송하는 단계; 상기 차량탑재 단말기가 네트워크를 통해 상기 차량 제어용 설정 데이터를 전송받는 단계; 및 상기 차량탑재 단말기가 전송받은 차량 제어용 설정 데이터를 기반으로, 조건에 따른 명령을 설정하는 단계를 포함한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种共享车辆控制设定数据的方法，其使车辆控制设定数据能够以各种方式实现车载终端之间共享车辆控制设定数据，所述车辆控制设定数据包括与状态信息对应的条件信息和执行指示，能够使用户有效地利用 安装在车辆中的装置。 用于共享车辆控制设置数据的方法包括：智能手机通过反映用户的要求来生成车辆控制设置数据的步骤; 智能手机根据用户的请求向车载终端发送车辆控制设置数据的步骤; 车载终端通过网络接收车辆控制设定数据的步骤; 以及车载终端基于接收的车辆控制设定数据来设定符合相应条件的指示的步骤。
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公开(公告)号：KR1020070096166A
公开(公告)日：2007-10-02
申请号：KR1020060025560
申请日：2006-03-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태원
CPC classification number: G01N3/08 , G01N33/20 , G01N2203/0017 , G01N2203/0075
Abstract: A method for forecasting a mechanical movement of a heterogeneous aluminum metallic matrix composite is provided to develop a favorable product by predicting a statistical and dynamical movement by analyzing characteristics of a heterogeneous material. A method for forecasting a mechanical movement of a heterogeneous aluminum metallic matrix composite includes a step of analyzing a size of a vent hole, distribution characteristics of the vent for an initial material, giving an effect to a deformation and a movement of a material, and mechanical characteristics of the material; a step of applying and analyzing the distribution characteristics of the vent hole to a statistical model; and a step of forecasting the material movement related to changes of the vent hole, by a mechanical model. The distribution characteristics and the size of the initial material are decided by using an image analyze program and a microscope. A fraction of the vent hole is calculated by a two-dimensional measuring operation.
Abstract translation: 提供了一种用于预测异质铝金属基体复合材料的机械运动的方法，通过分析异质材料的特性来预测统计学和动力学运动来开发有利的产品。 用于预测异质铝金属基复合材料的机械运动的方法包括分析通气孔的尺寸，初始材料的通气口的分布特性，对材料的变形和运动的影响的步骤，以及 材料的机械特性; 将通气孔的分布特性应用到分析模型的步骤; 以及通过机械模型预测与通气孔的变化相关的材料运动的步骤。 通过使用图像分析程序和显微镜来确定初始材料的分布特性和尺寸。 通过二维测量操作计算通气孔的一部分。
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公开(公告)号：KR2019980049358U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960062523
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태원
IPC: B60H1/34
Abstract: 본고안은자동차용에어덕트에관한것으로, 덕트몸체의내부에일부구간을 2개로분리구성하는동시에분리된일부구간에는방향전환밸브를설치하여서, 스위치의조작에따라블로어가역방향으로회전하면서이 방향전환밸브가열리게함으로써, 창문을열지않고도실내의내기를외부롤방출시킨후 다시외기를실내에제공할수 있게되어, 밀폐된실내의내기를쉽게환기시킬수 있는자동차용에어덕트를제공하는데있다.
Abstract translation: 纸内部到导管一些在所述主体的内部分隔在两个配置的部分截面的同时分离出的间隔的已hayeoseo安装方向控制阀，hamyeonseoyi鼓风机在相反方向响应于开关通切换阀的操作根据汽车空气导管旋转 错误地通过加热，之后在外部辊释放房间的赌注，而不必打开该窗口是这样能够提供空气回到房间，提供了一种空气管道用于车辆sikilsu容易绘制封闭室的身影。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019980021127A
公开(公告)日：1998-06-25
申请号：KR1019960039872
申请日：1996-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태원
IPC: B24C1/00
Abstract: 본 발명은 기어를 이용한 하드 쇼트 피닝장치에 관한 것으로, 작업대상물의 표면과 맞닿는 작동기어의 표면에 전체적으로 스틸 볼를 부착하고, 이 작동기어와 작업대상 기어를 서로 치합시킨 상태에서 회전수 및 치합된 상태에서 치(齒) 간의 작동토우크를 조절할 수 있게 함으로써, 작업대상 기어의 표면에 균일한 경도를 가질 수 있도록 조절이 가능하고, 스틸 볼를 매개로 서로 치간겹합된 상태가 항상 90°를 유지하게 되어 작업효율를 높일 수 있는 기어를 이용한 하드 쇼트 피닝장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
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公开(公告)号：KR101876096B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160172776
申请日：2016-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아
Abstract: 렌즈일체형사이드리피터가개시된다. 렌즈일체형사이드리피터는, 차량의아웃사이드미러에설치되는사이드리피터로서, 아웃사이드미러의외관을형성하는하우징; 차량의전방으로하우징에형성되는개구부; 개구부에렌즈가노출되도록형성되는제1 렌즈부; 및제1 렌즈부의상부에연결되되, 하우징에의해커버되는제2 렌즈부;를포함하며, 제1 렌즈부의제1 광원부와제2 렌즈부의제2 광원부는개구부의일측에서하우징에의해커버되도록형성된다.
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公开(公告)号：KR101822204B1
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：KR1020120147911
申请日：2012-12-17
CPC classification number: F16D23/12 , F16D28/00 , F16D2023/123 , F16D2023/126
Abstract: 본발명은, 일단부가동력발생수단과연결되며, 상기동력발생수단으로부터동력이제공되어직선이동되고, 중단부에힌지점이마련되고, 타단부에경사면이형성된리프팅부재; 상기리프팅부재의타단부측부에마련되며, 상기리프팅부재의직선이동시상기경사면이지지된상태로이동됨으로써, 상기힌지점을중심으로리프팅부재의타단부가회전되도록하는가이드부재; 및상기리프팅부재의타측부에마련되며, 일단부가클러치하우징에지지되고, 상기리프팅부재의이동및 회전동작에따라상기리프팅부재에의해가압됨으로써, 일단부를중심으로타단부가회전되어클러치를연결또는해제시키도록구성된레버;를포함하여구성되는차량용클러치액추에이터가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170121812A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：KR1020160050530
申请日：2016-04-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60Y2200/92 , B60Y2400/427 , B60Y2400/73 , F16H3/46 , F16H3/728 , F16H2200/0021 , F16H2200/2005 , F16H2200/2066 , F16H2200/2082 , Y10S903/91 , Y10S903/913 , F16H3/72 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/36 , F16H3/083
Abstract: 하이브리드차량용동력전달장치가개시된다. 본발명의실시예에따른하이브리드차량용동력전달장치는주 동력원인엔진과보조동력원인제1, 제2 모터/제너레이터가동일축선상으로배치되고, 상기제1 모터/제너레이터와상기제2 모터/제너레이터사이에엔진동력분기수단인유성기어세트가배치되어상기엔진의회전동력과제2 모터/제너레이터의회전동력이각각독립된경로를통해디프렌셜을포함하는종감속기어로전달되는하이브리드차량용동력전달장치에있어서, 상기엔진의회전동력은상기유성기어세트에서분기되어엔진출력축을통해종감속기어로전달되고, 상기제2 모터/제너레이터의회전동력은모터출력축을통해종감속기어로전달되며, 상기엔진회전동력전달경로상에상기종감속기어로부터역으로전달되는회전동력이상기유성기어세트로전달되는것을차단할수 있는일방향회전제한수단이배치된다.
Abstract translation: 公开了一种用于混合动力车辆的动力传输装置。 根据本发明的一个实施例的混合动力车辆动力传递装置中，主电源使发动机和在西班牙1中的辅助动力源时，布置在第二电动机/发电机动作的单轴取向控制中，第一电动机/发电机和第二电动机/发电机之间 在行星齿轮组的发动机功率分配器被设置在发电机的旋转动力分配第二电动机/旋转动力通过每个独立路径，该钓鱼钟减速递送，包括发动机单元的二 - 友好差分传输的混合动力车辆的发动机，其特征在于 在发动机的旋转动力是通过发动机输出轴从所述行星齿轮组传动钓鱼钟减速机，所述第二电动机/发电机的旋转动力通过马达输出轴钓鱼钟减速器，发动机旋转动力传送路径传送支 该单向旋转限制装置能够防止从纵向减速齿轮传递到从纵向减速齿轮反向传递的旋转动力相位行星齿轮组。
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公开(公告)号：KR100209316B1
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR1019960039872
申请日：1996-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김태원
IPC: B24C1/00
Abstract: 본 발명은 기어를 이용한 하드 숏 피닝장치에 관한 것으로서, 종전과 같이 스틸 볼을 분사시켜 부딪히게 하는 방법을 배제하고, 가공물인 기어와 맞물려 돌아갈 수 있는 숏 기어를 구비하는 도시에 그 치형면에는 스틸 볼을 부착하여 기어 간의 맞물림 접촉을 통해 숏 피닝이 이루어지게 함으로써, 가공기어의 치형면을 균일하게 가공할 수 있고, 숏 피닝 상태가 항상90°를 유지하게 되므로 가공효율을 높일 수 있는 기어를 이용한 하드 숏 피닝장치를 제공하고자 한 것이다.
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