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公开(公告)号：KR1020050060979A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030092724
申请日：2003-12-17
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L3/12
Abstract: 본 발명은 철도차량의 각종 기기들의 상태를 확인하고 이상유무를 보다 정확하게 파악하여 차량의 안전성, 쾌적성, 정시성을 향상시키도록 하는 TCN을 이용한 신호측정 장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 TCN 신호를 검출하기 위하여 한 개의 차량에 WTB를 설치하고, 다른 차량에는 MVB를 설치하여 각 기기들의 동작상태 및 고장 정보를 게이트웨이(Gateway)를 통하여 측정장치가 입력받아 모니터링 할 수 있도록 연결 구성하고, 또한 각 TCN으로부터 얻은 신호들이 각각의 게이트웨이를 통하여 여러 개의 측정장치에 입력되게 하고, 상기 여러 개의 측정장치에 입력된 신호들은 차량에 별도로 연결된 네트워크를 통해 주 컴퓨터로 보내지므로 동시에 저장, 분석이 가능하도록 구성한 것으로서, 차량에 부착 설치된 각종 전기장치 및 기계장치들의 상태를 정확히 모니터링할 수가 있으며, 이를 통해 추가적인 센서나 제어기 커넥터를 설치하지 않더라도 차량에 이미 설치된 TCN 신호만으로도 정확한 차량상태를 파악할 수가 있는 것이어서, 차량� �고를 미연에 방지하고 사고원인 파악에 소요되는 시간과 경비를 대폭 절감할 수 있는 효과를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020040081613A
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：KR1020030016154
申请日：2003-03-14
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61D17/10
CPC classification number: B61D17/10 , B60Y2200/30 , B61D49/00 , B62D25/20 , F15B15/14
Abstract: PURPOSE: A rounded section car-floor for speed up on a curved rail is provided to reduce the lateral acceleration of the car body without an inclination device by forming a floor plate of the car body to be rotatable. CONSTITUTION: A rounded section car-floor for speed up on a curved rail comprises a tilting part(10) having a plurality of tilting cylinders(12) an end of which is connected to a center of a lower floor(11) of a car body with a hinge and which extends and contracts according to the inclination of the car body; a floor part of which bottom is connected to the other end of the tilting cylinder to be inclined according to the extension and contraction of the tilting cylinder and which forms a floor(21) to rotate round a rotation shaft(22); and a extension part having an insert groove, an extension link, a connection link(34), and a link piece.
Abstract translation: 目的：提供用于加速弯曲轨道的圆形车厢底板，以通过形成可转动的车身底板来减小车身横向加速度，而无需倾斜装置。 构成：用于在弯曲轨道上加速的圆形部分轿厢地板包括具有多个倾斜缸（12）的倾斜部分（10），该倾斜缸（12）的一端连接到轿厢的下层（11）的中心 具有铰链的身体，并且其根据车体的倾斜而延伸和收缩; 其底部的底部与倾斜气缸的另一端连接，以根据倾斜气缸的伸缩而倾斜，并形成围绕旋转轴（22）旋转的地板（21）; 以及具有插入槽，延伸连杆，连接连杆（34）和连接件的延伸部分。
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公开(公告)号：KR1020030054581A
公开(公告)日：2003-07-02
申请号：KR1020010084758
申请日：2001-12-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 한성호
IPC: B61L27/00
Abstract: PURPOSE: An automatic train running system is provided to be capable of performing a backup function using speed information of a propulsion control apparatus when a tachometer is defective. CONSTITUTION: An automatic train running system comprises a train control and monitoring system(TCMS)(2) for transferring a final output value to a propulsion control device(1), an automatic train control(ATC)(3), a precision stop marker(PSM)(4), a train to wayside communication(TWC)(5), and a tachometer(6). The TCMS(2) is included in the automatic train running system to receive speed information from the tachometer. The propulsion control device is configured to receive the speed information from a pulse generator(7) which is installed at a shaft of a motor vehicle.
Abstract translation: 目的：提供一种自动列车运行系统，能够在转速表有缺陷时使用推进控制装置的速度信息执行备用功能。 构成：自动列车运行系统包括用于将最终输出值传送到推进控制装置（1）的列车控制和监视系统（2），自动列车控制（ATC）（3），精密停止标记 （PSM）（4），路边通讯火车（TWC）（5）和转速表（6）。 TCMS（2）包括在自动列车运行系统中，以从转速表接收速度信息。 推进控制装置被配置为从安装在机动车辆的轴上的脉冲发生器（7）接收速度信息。
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公开(公告)号：KR102230791B1
公开(公告)日：2021-03-24
申请号：KR1020190160957
申请日：2019-12-05
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은피기백화차에관한것으로, 소정의길이와폭을가지며화물차량이탑재되는적재프레임(100)과, 상기적재프레임의일측하부와타측하부에장착되고레일을따라이동하는바퀴부(200F, 200B)와, 상기적재프레임에결합되고화물차량의바퀴를밀착고정하는웨지(300)을포함하고, 상기적재프레임은, 일측에서부터타측에이르기까지, 일측지지부(110), 일측경사부(120), 평면부(130), 타측경사부(140), 타측지지부(150)로이루어지고, 상기일측및 타측지지부는평면부보다높게형성되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020150145706A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：KR1020150085396
申请日：2015-06-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명에서는화물이송용철도차량을제안한다. 본발명의일 실시예에따른화물이송용철도차량은상기차량의전방단부주변에위치하며, 화물이출입하는전방출입구, 상기차량의후방단부주변에위치하며, 화물이출입하는후방출입구, 상기전방출입구에대응되는바닥면에배치되고, 상기화물을이송하는전방디버터, 상기후방출입구에대응되는바닥면에배치되고, 상기화물을이송하는후방디버터, 상기차량의바닥면에배치되고, 상기전방디버터및 후방디버터사이에배치되며, 상기화물을상기차량의이동방향과평행한방향으로이송하는화물이송부및 상기전방디버터, 후방디버터및 화물이송부의동작을제어하여, 상기차량내에서화물의이송흐름을제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于货运的铁路车辆。 根据本发明的一个实施例，用于货物运输的铁路车辆包括：位于车辆前端部分周围的前进入口，货物通行; 位于车辆的后端部的后方入口，并且进入货物; 前转向器，设置在对应于前门的地板表面上以运输货物; 设置在车辆地板表面上的后转向器，该后转向器设置在对应于后入口的地板表面上以运输货物; 货物运输部，其沿着与车辆的移动方向的运送方向平行的方向运送货物; 以及控制部，其通过控制前转向器，后转向器和货运部的运动来控制车辆中的货物的运送流量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130029849A
公开(公告)日：2013-03-26
申请号：KR1020110093203
申请日：2011-09-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A hydraulic tilting load measuring system is provided to measure and analyze interrelation among the linear length variation of a tilting actuator and the properties of a load applied to the tilting actuator according to the variation of tilting angle. CONSTITUTION: A hydraulic tilting load measuring system includes a hydraulic cylinder(110), a detecting means(120), and a monitoring control means(130). The hydraulic cylinder supplies power with hydraulic pressure in order to allow a bogie frame(100) to form tilting angle. The detecting means measures the variation of the tilting angle, and the actuation pressure and the linear length variation of the hydraulic cylinder. The monitoring control means controls the actuation of the hydraulic cylinder by using the variation of the tilting angle, analyzes the properties of a load by using the actuation pressure of the hydraulic cylinder, and analyzes linear displacement by using the linear length variation of the hydraulic cylinder.
Abstract translation: 目的：提供一种液压倾斜载荷测量系统，用于测量和分析倾斜致动器的线性长度变化与根据倾斜角度的变化施加到倾斜致动器的载荷的性质之间的相互关系。 构成：液压倾斜载荷测量系统包括液压缸（110），检测装置（120）和监视控制装置（130）。 液压缸以液压供应动力，以便使转向架（100）形成倾斜角。 检测装置测量液压缸的倾斜角度，致动压力和线性长度变化的变化。 监视控制装置通过使用倾斜角度的变化来控制液压缸的致动，通过使用液压缸的致动压力分析负载的特性，并且通过使用液压缸的线性长度变化来分析线性位移 。
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公开(公告)号：KR1020120077863A
公开(公告)日：2012-07-10
申请号：KR1020100139973
申请日：2010-12-31
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A system for measuring an interval between a railway vehicle and facilities inside a tunnel is provided to accurately measure an interval between a railway vehicle driving in a tunnel and facilities inside the tunnel on a real time basis. CONSTITUTION: A system for measuring an interval between a railway vehicle and facilities inside a tunnel comprises a plurality of laser generating units(110), a camera(120), an image processing unit(130), and an operating unit(190). The laser generating unit is mounted on a railway vehicle. The camera records a pattern. Laser beams irradiated from the laser generating unit is touched to facilities mounted in the inner surface of the tunnel or inside the tunnel so that the pattern is formed. The image processing unit decides an interval between the driving railway vehicle and the facilities inside the tunnel based on the images obtained by the camera. The operating unit processes data transmitted from the image processing unit by being connected to the image processing unit through a network or transmits the data or operating commands to the image processing unit.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量铁路车辆与隧道内设施间隔的系统，以准确测量隧道内行驶的铁路车辆与隧道内设施之间的间隔。 构成：用于测量铁路车辆与隧道内的设施之间的间隔的系统包括多个激光产生单元（110），照相机（120），图像处理单元（130）和操作单元（190）。 激光发生单元安装在铁路车辆上。 相机记录图案。 从激光发生单元照射的激光束被触摸到安装在隧道的内表面或隧道内部的设施，从而形成图案。 图像处理单元基于由照相机获得的图像来确定行驶轨道车辆与隧道内的设施之间的间隔。 操作单元通过网络连接到图像处理单元来处理从图像处理单元发送的数据，或者将数据或操作命令发送到图像处理单元。
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公开(公告)号：KR101080743B1
公开(公告)日：2011-11-07
申请号：KR1020090010737
申请日：2009-02-10
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: A61B5/0476 , B60K28/02 , B60K28/06
Abstract: 본발명에따르면, 열차의기관사의뇌파를감시하고이를통해기관사가수면이나마취또는졸림등의각성상태등의의식저하상태가발생되는지를관제센터등에서효과적으로판단할수 있어기관사가이와같은의식저하상태에빠져있는경우신속한대처가이루어질수 있도록조취를취할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101035495B1
公开(公告)日：2011-05-20
申请号：KR1020090096348
申请日：2009-10-09
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: H04B3/546 , B60L9/00 , B60L2200/26 , B60Q9/00 , H04B2203/5437 , H04B2203/5458 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 전력선을 이용한 열차 네트워크 데이타 통신 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 저속 PLC 전력선 데이터 통신을 위해 FSK 통신 방식을 이용하여 PLC 어댑터와 전력선으로 제어 명령을 전송하고, 전력선 통신으로 데이터를 주고받는 기능을 제공하는 TCMS 제어부; 상기 TCMS 제어부와 연결되고 전력선(Power Line)을 통해 제어 명령과 데이터를 송수신하는 PLC 어댑터; 상기 PLC 어댑터와 연결되고, HVAC 등의 열차 시스템 정보 등의 열차 정보 입출력 신호를 제공하는 센서; 및 상기 TCMS 제어부와 연결된 상기 PLC 어댑터와 전력선으로 연결되는 TCMS 인터페이스부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 열차 제어 관리 시스템(TCMS:Train Control Management System) 제어부 의해 FSK 통신 방식을 사용하여 열차나 전동차의 배전선에 시설된 PLC 어댑터 및 전력선을 통해 450kHz 미만의 반송 주파수를 이용하여 PLC 모뎀의 고주파 필터에 의해 분리해낸 신호를 고속 데이타 통신으로 센서, HVAC 등으로부터 획득된 열차 시스템 정보를 송수신하여 열차 제어 시스템의 정보로 이상 유무를 확인하는 효과가 있다.
열차 제어 관리 시스템(TCMS), 전력선 통신(PLC), 센서-
公开(公告)号：KR100954155B1
公开(公告)日：2010-04-20
申请号：KR1020090093901
申请日：2009-10-01
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02W30/94 , C04B18/142 , C04B16/0691 , C04B28/04 , C04B2111/00017 , C04B2201/50 , E01B3/28
Abstract: PURPOSE: A concrete composition for prestressed concrete sleeper is provided to satisfy required intensity, durability and environmental features for a railway prestressed concrete sleeper using the large amount of steel slag and blast furnace slag. CONSTITUTION: A concrete composition for prestressed concrete sleeper contains 15~30 parts by weight of blast furnace slag, 220~280 parts by weight of steel-manufacturing slag atomized by fine aggregate, and 30~40 parts by weight of for water based on 100 parts by weight of crude steel portland cement. The density of the steel-manufacturing slag is 3.4~3.6. The concrete composition additionally contains a fibrous reinforcing agent, an admixture, or their compound.
Abstract translation: 目的：提供一种预应力混凝土轨枕的混凝土组合物，以满足使用大量钢渣和高炉矿渣的铁路预应力混凝土轨枕所需的强度，耐久性和环境特性。 构成：预应力混凝土轨枕的混凝土组合物含有15〜30重量份的高炉矿渣，220〜280重量份由细骨料雾化的钢铁制造渣，30〜40重量份的水为100 粗钢波特兰水泥重量份。 炼钢渣的密度为3.4〜3.6。 混凝土组合物还含有纤维增强剂，混合物或其化合物。
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